Deze website verkoopt alleen producten die eeuwig goed blijven

Iedere dag zien wij als technologiewebsite mensen voorbij komen die gefrustreerd zijn over producten die de tand des tijds gewoon niet kunnen weerstaan, en die dus kapot gaan en moeten worden gerepareerd of vervangen voordat hun verwachte levensduur is gepasseerd. Sommige producten worden zelfs ontworpen om het na een bepaalde tijd te begeven, zodat klanten vast komen te zitten in een herhaaldelijke aankoopcyclus.

Diezelfde frustratie heeft een Britse vrouw er toe geleid om hier iets aan te doen. Tara Button heeft Buy Me Once opgericht als een soort protest tegen geplande slijtage. De website biedt alleen producten die stevig genoeg zijn om te blijven werken, en die dan ook voorzien zijn van levenslange garantie.

De website heeft begrijpelijk genoeg geen enorm aanbod, maar je kunt behoorlijk wat speelgoed, kleding, keukenmaterieel, meubilair, schoonheidsproducten, en meer vinden. Je kunt zelfs sokken krijgen met een levenslange garantie.

Buy Me Once verstuurt momenteel alleen producten in de VS en VK, maar het verkoopt de producten niet zelf. In plaats daarvan heeft ieder product een koopknop die verwijst naar verschillende online winkels, waar je de producten in kwestie kunt kopen.

Er zijn wat onbekende merken te vinden op de site, maar je kunt ook producten krijgen van bijvoorbeeld Craftsman, Le Creuset, Patagonia, en Timberland. En gezien de focus van de site op kwaliteitsgoederen en duurzame aankopen is het waarschijnlijk ook veilig om de onbekende merken uit te proberen.

Kan 2016 het jaar van het draadloos opladen worden?

In 2014 verscheen Elon Musk op Colbert Report om zijn visie te bespreken over Tesla, het bedrijf van de elektrische voertuigen en stroomopslag. Aan het eind van het interview, toen hem werd gevraagd wat hij wilde zien in de toekomt, hoopte Colbert simpelweg “dat er geen kabels zouden zijn,” en dat hij gewoon zijn huis in kon lopen waarna “de dingen zouden opladen.”

Dit commentaar bracht het studiopubliek aan het lachen, maar er was helemaal niet zoveel grappigs aan. Misschien klonk het idee onwaarschijnlijk in het midden van 2014, maar tijdens CES 2016 kon je een eerste versie van de visie van Mr. Colbert aanschouwen.

Draadloos opladen begint langzaam maar zeker op te komen als de nieuwe ‘wow’-technologie – een idee dat misschien nog een paar jaar nodig heeft om op gang te komen, maar dat onze hele relatie met technologie zeker weten zal veranderen.

Hoe? Denk er maar eens over na: Kabels en draden zijn zo standaard geworden dat we hebben geleerd om ze te verbergen en eigenlijk te negeren. Ze vormen het kloppend hard van al onze technologische ecosystemen, maar we steken ze achter banken en tussen de lambrisering, draaien ze om elkaar en knopen ze samen. Er is een hele submarkt toegewijd aan kabelmanagement.

Maar genoeg is genoeg. We hebben chauffeurloze voertuigen en smart homes, die allebei druk op weg zijn om gemeengoed te worden. Kunnen we kabels en draden in de tussentijd ook overbodig maken?

Laten we even kijken naar een paar organisaties die bezig zijn om draadloos laden even simpel en universeel te maken als WiFi. Je zult een hoop overeenkomsten tussen ze zien – en zelfs enige overlapping – maar welk product ook uiteindelijk wint, het lijkt erop dat dit het einde wordt voor de kabel.

 

Energous WattUp

Energous is een startup uit Silicon Valley, gespecialiseerd in draadloos laden. De WattUp-zender van het bedrijf kan ieder apparaat met een accu, dat minder dan 10 watt gebruikt, op afstand opladen. Hoe klein het ook is, het vereist de installatie van een speciale ontvanger in het apparaat dat je wilt opladen – wat op zijn zachtst gezegd onhandig is.

Het bedrijf kondigde tijdens CES 2016 aan dat het overeenkomsten heeft getekend met twee IoT- en wearable-fabrikanten van “topniveau” die dit mogelijk gaan maken. Welk bedrijf precies werd niet bekend gemaakt, maar het is veilig om te stellen dat Samsung, Sony, Intel, HP, Apple, of Dell betrokken zal blijken.

 

WiTricity

WiTricity hanteert een iets andere aanpak bij het draadloos opladen van apparaten. Het bedrijf, dat begon als een project van MIT, maakt apparaten die magnetische resonantietechnologie gebruiken om draadloos energie te transporteren. Terwijl veel draadloze laders moeite hebben om steen, baksteen of metaal te doordringen, weet de technologie van WiTricity overal energie door te sturen – en kan het zelfs veilig door je hoofd heen verzenden.

Volgens het bedrijf kan de technologie sneller laden dan inductieve laders – op het moment de standaard onder draadloze laders, voor apparaten als de Apple Watch, LG Nexus 5, en Samsung Galaxy S.

 

Ossia Cota

Ossia produceert een draadloos energiesysteem genaamd Cota, dat ieder geschikt apparaat binnen een radius van 10 meter kan opladen. Het gebruikt een enorm netwerk van piepkleine antennes, die energiesignalen ontvangen en verzenden, en het plant routes rondom obstakels die het signaal kunnen blokkeren.

Net zoals de Energous WattUp vereist de Cota een geïntegreerde ontvanger in het product, dus we zullen moeten wachten tot bedrijven zoals Samsung en Apple mee doen voordat Stephen Colbert zijn Cota kan gebruiken om de deur door te lopen en zijn telefoon draadloos op te laden. Desalniettemin is deze soort technologie de heilige graal van de industrie – het vermogen om je apparaat op te laden terwijl het op tafel ligt of in je broekzak zit.

 

Wat nu?

Deze technologieën wijzen naar de toekomst van de dromen van Mr. Colbert. Maar er zijn duidelijk nog een paar grote obstakels in de weg. Ondanks de indrukwekkende selectie draadloze laders, die te zien waren tijdens CES van dit jaar, houden de meeste fabrikanten het tot dusver op inductieve laadtechnologie, waarmee energie alleen over erg korte afstanden kan worden verstuurd (een beetje zoals NFC). Dit wordt gebruikt om elektrische tandenborstels, scheerapparaten, en andere kleine elektronica op te laden.

Er zijn twee standaarden op basis van inductie – Qi en AirFuel – en beide kunnen ze allerlei draadloze apparaten opladen, zoals bijvoorbeeld een draadloze monitor die Dell toonde tijdens CES. Het probleem is dat ze beide strijden om dé standaard te worden. (Tijdens CES hadden de twee technologieën hun kramen direct naast elkaar.)

Nog een probleem is het feit dat inductie niet heel ver komt bij het realiseren van de droom van Colbert. Waarom zou je genoegen nemen met een standaard waarmee je slechts op een paar centimeter afstand kunt laden, terwijl er een chip bestaat waarmee je automatisch op 10 meter afstand draadloos opladen kunt realiseren?

Het draadloze elektronicagebied bevindt zich op dezelfde plek waar mobiele betaling en slimme huistechnologie waren in 2013 – wachtend op fabrikanten die een enkel protocol of systeem van een derde partij accepteren om de hele categorie aan te sturen. Deze technologie vereist een consistente standaard voor de hele industrie – iets waar de consumentenindustrie niet bepaald goed in is. En dat is het probleem: de markt heeft een winnaar nodig die naar voren stapt om ons te verlossen van al deze kabels.

Natuurlijk zal het nog wel even duren voordat we een compleet draadloze toekomst kunnen ervaren – zelfs als de industrie een toekomstpad heeft gekozen en we allemaal beginnen te genieten van onze draadloos ladende laptops, telefoons, tablets en camera’s.

De volgende stap is om een soort WiFi voor laadsystemen te accepteren – net zoals Ossia, WiTricity, en WattUp najagen – een systeem waarmee we apparaten kunnen opladen terwijl ze in je broekzak zitten. En zelfs dan moeten we nog omgaan met de talloze kabels en connectoren die lopen van onze lampen, apparaten, computers, servers, beamers en entertainmentsystemen. Het compleet vervangen van kabels is, helaas, waarschijnlijk een uitdaging voor een ander tijdperk.

Robots op de banenmarkt: Miljoenen banen op de tocht

Tijdens de Industriële Revolutie verzette een groep textielwerkers en wevers zich onder de naam ‘Luddieten‘ tegen de machines die hun werk overnamen. De 19e-eeuwse verzettelingen sloegen de kousmachines, automatische weeframen en spinnewielen kapot die in hun werkplaatsen en fabrieken werden geplaatst.

Laatst werd de hoofdeconoom van de Bank of England, Andy Haldane, gevraagd of de Luddieten het niet bij het rechte eind hadden – gezien de huidige golf van automatisering. Zijn reactie suggereerde dat het risico dat menselijke banen leiden in de laatste paar eeuwen juist erger is geworden.

“Technologie lijkt te zorgen voor snellere, bredere, en diepere uithollingen dan in het verleden,” zei Haldane. “Waarom? Omdat 20e-eeuwse machines niet alleen de handmatige menselijke taken hebben vervangen, maar ook de cognitieve. De hoeveelheid menselijke vaardigheden die kan worden overgenomen door machines, voor minder geld, is toegenomen.”

In een gesprek met de Engelse vakbondfederatie, de TUC, liet Haldane de resultaten zien van een studie van de Bank, waaruit bleek dat een groot aantal banen in het Verenigd Koninkrijk kan komen te vervallen door automatisering. Het onderzoek verdeelde de Engelse banen in drie categorieën, afhankelijk van het risico op overname door machines. Vervolgens zijn die risico’s vermenigvuldigd met het aantal werknemers in iedere categorie, met een uiteindelijk getal van 15 miljoen banen als resultaat.

Moeten we dus de hamers oppakken en de zelfscanners van de Jumbo te lijf gaan?

Wees creatief (en leer programmeren)

Voor iedereen die werk hoopt te vinden in Europa na de recessie kan de arbeidsmarkt behoorlijk hopeloos lijken. Hierdoor, en vanwege de toenemende studiekosten,  wordt jonge mensen vaak verteld dat het veiliger is om creatieve onderwerpen links te laten liggen en te kiezen voor een veilige kantoorbaan. Iets als accounting.

Volgens de studie van de Bank of England lopen die banen juist het grootste risico om in de komende jaren volledig te verdwijnen, naarmate robots de rol van veel kantoormedewerkers overnemen.

Bovenop het onderzoek is een recent rapport uitgekomen dat beweert dat 47% van de banen in Amerika momenteel het risico loopt om door machines te worden overgenomen. De BBC heeft ook een angstaanjagende lijst vrijgegeven, gebaseerd op een studie van onderzoekers aan de universiteiten van Oxfor en Deloitte, waaruit blijkt dat 35% van de huidige Engelse banen risico lopen om gecomputeriseerd te worden in de komende 20 jaar. Het grootste gevaar? Dat vind je onder kantoorbanen zoals administratie, legale secretaris, en financiële accountmanager.

Getallen die laatst zijn vrijgegeven door de arbeidssite Indeed geven aan dat jonge mensen massaal verkeerd worden ingelicht over hun toekomstige carieres als het gaat over automatisering. Volgens de survey, die 1000 16 tot 25-jarigen besloeg, gaf minder dan de helft (47%) aan dat hun leraar, professor of begeleider het met hen over deze trend heeft gehad. Dit suggereert een gapend gat tussen de toekomstige banenmarkt en de banenmarkt die jonge mensen verwachten.

“Kantoorbanen hebben aantrekkingskracht, maar kunnen makkelijk te automatiseren zijn over een lange periode,” zegt Paul D’Arcy, senior-vicepresident van Indeed. “Accounting is een goed voorbeeld van dat soort banen; het is volledig gebaseerd op regels. Het is een van de banen waarin creativiteit nog het meest wordt gezien als een nadeel. En het is dus wel een baan die op het moment respectabel en aantrekkelijk overkomt, maar op de lange termijn is er misschien niet zoveel perspectief.”

Steeds complexer werk kan door robots worden gedaan.

Combineer creativiteit met technische vaardigheden

Wat moeten jonge mensen dus doen om hun toekomst veilig te stelen? Volgens Indeed zit het hem in een combinatie van technische vaardigheid en creativiteit. Op dat soort gebieden zijn vaak meer banen dan zoekenden op Indeed in het derde kwartaal van 2015.

Indeed zegt bijvoorbeeld dat de rol van applicatie-ontwikkelaar momenteel 47% vaker wordt geplaatst dan erop wordt gezocht, UI-ontwikkelaars worden 19,5% meer geplaatst, architecten 12% meer, en game-ontwikkelaars 2% meer.

Rollen zoals deze, die afhangen van een combinatie van creatieve en technische vaardigheden, komen significante groei tegen. Zoveel, zelfs, dat het in het komende decennium aanzienlijke invloed kan hebben op de economie in het westen.

“Historisch gezien zijn er in het VK altijd veel banen in de middenklasse geweest. Die banen beginnen te verdwijnen en verdeeld te worden – er zijn een aantal waardevolle, complexe banen, en een aantal meer gestandariseerde banen,” zo vertelt D’Arcy.

“Ik denk dat we zullen zien dat de arbeidsmarkt zich sterker gaat opsplitsen in twee losse economiën. Eén bestaat uit ongelooflijk waardevol talent dat de automatisering aandrijft en innovatie aanstuurt, en waarin technische en creatieve vaardigheden worden gecombineerd, en één bestaat uit de rest. Voor die mensen voelt het niet aan alsof er evenveel kansen zijn. Er is geen aanzienlijke groei in salarissen, en na verloop van tijd komt er steeds meer druk te staan op hun banen vanwege de automatisering.”

Samenleving van de toekomst

Als D’Arcy gelijk heeft, en als de banen van de middenklasse op het randje van de afgrond staan, schildert dat een nogal onprettig toekomstbeeld – met scherpe verdelingen tussen waardevolle creatieve ontwikkelaars en “de rest”. Dat zal op zichzelf al genoeg zijn om een paar nieuwe Luddieten te inspireren. Er zijn echter voordelen te benoemen van de mogelijkheid om jonge mensen aan te moedigen creativiteit na te volgen in plaats van regelmatig standaardwerk.

Technische kennis is weliswaar belangrijk, maar een cruciaal onderdeel van bescherming tegen automatisering is het aspect van de menselijke creativiteit. Deze nadruk kan een enorm positief effect hebben op het onderwijs – misschien komt het idee terug van een universiteit als een plek waar studenten ideeën kunnen ontwikkelen en uitdrukken, en niet als een enorm dure banenpers.

De treinen, vliegtuigen, en auto’s van 2030

Whoosh. Dat was een imitatie van de volgende generatie Japanse Maglev-trein die voorbij raast. Waarschijnlijk is het nog behoorlijk nauwkeurig: de trein, die in 2027 het wereldlicht moet zien (van een hoogte van 10 cm boven de elektronische magneetsporen), wist tijden een testrit op gesloten rails in April dit jaar een wereldrecord van 600 km/h neer te zetten. Dit betekent een hoop voor Japanse reizigers: de reistijd tussen Tokyo en Osaka, op een afstand van 506km, wordt teruggedrongen naar één uur – vergeleken met de huidige tijd van twee-en-een-half met Shinkansen.

Dat is iets om over na te denken: transport gaat de komende vijfentwintig jaar behoorlijk veranderen. Energie zoals wij die kennen – opgegraven uit de grond en vervolgens in brand gestoken – zal dramatisch afnemen, maar waarschijnlijk geldt dat niet voor de menselijke behoefte om te reizen: in 2013 gaf 45% van de mensen aan dat ze in de voorgaande 12 maanden minstens één internationale vlucht hadden meegemaakt. We houden van reizen, en dat doen we in 2030 heel anders.

Toekomstvervoer: Treinen

We hebben nog niet verteld hoe wijdverspreid de Maglev-ontwikkelingen moeten worden volgens de Centrale Japanse Spoorwegmaatschappij. Het gloednieuwe materieel is namelijk niet goedkoop om te maken: de totale kosten van het nieuwe spoor van Tokyo naar Nagoya worden ingeschat op 9 biljoen yen (iets minder dan 70 miljard euro). Om daarvoor te betalen hoopt Japan andere landen te overtuigen om hun snelle openbaar vervoer op te pikken, met de Amerikanen bovenaan de lijst. Treinreizen zijn in Amerika, over het algemeen gesproken, vrij slecht: het netwerk is niet echt uitgebreid, en er zijn momenteel geen voorzieningen voor hogesnelheidsdiensten. De snelste lijn in de VS, van Washington naar New York Acela, heeft een topsnelheid van 240 km/h maar een gemiddelde van zo’n 110. Dat is de verbinding waar de Centrale Japanse Spoorwegmaatschappij zich op richt.

Er is echter concurrentie. Elon Musk – de man van SpaceX en Tesla – is nog steeds bezig met Hyperloop, een vergezocht plan waarin Californiërs worden opgesloten in raamloze capsules, in vacuüm buizen worden geladen, en vervolgens bijna 650 km worden afgeschoten van LA naar San Fransisco. Tegen 1200 km/h, of net iets minder dan de snelheid van geluid. Het klinkt onwaarschijnlijk, maar dat zei men ook toen Musk in 2002 aankondigde dat SpaceX de ruimtevaart voorgoed zou veranderen. Volgend jaar komt het bedrijf met de Falcon Heavy, een raket waarbij de Space Shuttle lijkt op een stuk vuurwerk.

Volgens Elon Musk moeten deze 'kogels' de volgende stap van transport worden.

Toekomstvervoer: Vliegtuigen

De grootste uitdaging voor de luchtvaartindustrie is brandstof. Plekken vinden om het uit de grond te trekken leidt tot conflict, en het verbranden draagt bij aan de opwarming van de aarde. Helaas zijn alternatieven niet makkelijk te vinden: opstijgen draait allemaal om energiedichtheid, de hoeveelheid energie die je kunt opslaan in een kilo van wat dan ook je energiebron is. Accu’s hebben, in vergelijking met vliegtuigbrandstof, een verschrikkelijke energiedichtheid – vandaar dat het elektrische vliegtuig nog mijlenver voor ons ligt. Dat betekent echter niet dat er geen vooruitgang in zit. In december van het afgelopen jaar vloog een team van de Universiteit van Cambridge met een hybride vliegtuig op 450 meter. Iets recenter wist Siemens een elektrische motor van 50kg te ontwikkelen waarmee een vliegtuig van tot wel twee ton op te tillen is.

Tot het hybridevliegtuig realiteit wordt zal de toekomst van commerciele vluchten waarschijnlijk bestaan uit betere aerodynamica en hypermoderne materiaal. De Boeing 787 Dreamliner, bijvoorbeeld, beschikt over een luchtframe dat bestaat uit bijna 50% koolstofvezelplastics. Daardoor weegt het langeafstandsvliegtuig bijna 20% minder dan aluminium vliegtuigen van vergelijkbaar formaat. Het bedrijf heeft ook onderzoek gedaan naar microlattice – een metaal dat 100 keer lichter is dan piepschuim, en dat dus enorme gevolgen kan hebben voor brandstofbesparing.

Toekomstvervoer: Auto’s

Bla bla bla elektrische auto’s, bla bla bla hybridemotoren. De elektrische auto is er al: ga tijdens je lunch de straat van een grote stad op, en je ziet waarschijnlijk al een G-Wiz, Toyota Prius, Renault Zoe, of andere elektrische auto voorbij rijden (tot schrik van de voetgangers). Het huidige probleem zit hem in het bereik van accu’s en – net zoals bij het vliegtuig – de energiedichtheid van de goeie ouwe lithium-ion. Zelfs de hypermoderne Tesla S 85D heeft een bereik van rond de 500 km, en het feit dat een versleten Ford Galaxy verder kan komen dan een supercar van 85000 euro (al is het iets minder spectaculair) geeft al aan dat de elekrische auto nog wat tijd nodig heeft.

Audi denkt misschien wel het antwoord te hebben. Hun “e-diesel” is een brandstof die bestaat uit koolstofdioxide, water, en ouderwetse lucht, en die wordt verwerkt onder hoge druk tot iets dat het bedrijf bestempelt als “Blue Crude”. Nog een stap verder en je hebt e-diesel, een makkelijk ontvlambare brandstof die, afhankelijk van de bron van je elektriciteit, zonder koolstofuitstoot te maken is. Tijdens een test vorige maand wist Audi vijf liter e-diesel te produceren, waarna het meteen in een Audi A8 TDI werd gegooid – die ten tijde van dit artikel nog steeds werkt.

Grootste Elektronicabeurs V.S. Verbiedt Hoverboards

De internationale CES (Consumer Electronics Show), die zal plaatsvinden in de eerste week van januari 2016, is de grootste technologische beurs van Noord-Amerika. Het is dé plaats om de nieuwste snufjes te zien, aan te raken, te voelen, en uit te proberen. Het kwam dan ook enigszins als een verrassing dat de zogenoemde hoverboards verbannen zijn van de show voor het aankomende jaar – hoe populair de gestaag rollende borden en planken dan ook mogen zijn.

Er zijn misschien wel een hoop innovatieve bedrijfjes die hun nieuwste en coolste hoverboards laten zien, naast andere nieuwe transporttechnieken, maar ze zullen de aandacht niet al door de ruimte zoevend kunnen trekken. Ook bezoekers zullen zichzelf het loopwerk van de show niet kunnen besparen door tussen de mensen door te laveren.

De regel verbiedt gebruik van alle segway-achtige aparaten, waaronder eenwielers, skateboards, segways en hoverboards. Er zijn natuurlijk uitzonderingen voor gehandicapte mensen. En op locatie (het Las Vegas Convention Centre en de Sands bij het Venetiaanse Hotel) zijn huurscooters en -rolstoelen te krijgen voor degenen die dat nodig hebben.

Waarschijnlijk gold deze regel altijd al op deze locaties – gemotoriseerde voertuigen worden tenslotte meestal niet toegelaten bij binnendeurse evenementen. Dit betekent echter het einde voor de geruchten dat CES – als technologieshow – een uitzondering op de regel zou zijn.

Hoe ironisch ook, het is waarschijnlijk wel zo verstandig. Tijdens de vier dagen van de show ontvangt CES honderdduizenden bezoekers. In de zalen is het meestal een gedrang van jewelste. Het publiek heeft al genoeg te stellen met irritante rolkoffers, enorme rugtassen, en opdringerige mensen. Dus hoverboards? Dat is misschien wel een stap te ver.

Maar toch kunnen we hopen dat de bezoekers op zijn minst een paar coole apparaten mogen uitproberen, met zonnebril en al, in een beschermde omgeving buiten de deur. Misschien is er binnen nu eindelijk ruimte voor een paar zelfstrikkende schoenen?

3D-printers? Robots? Innovatie kan beter

In de nabije toekomst hebben al onze huizen 3D-printers en slimme koelkasten, werken we samen met robots, en betalen we daar allemaal voor met Bitcoin.
Tenzij dat, natuurlijk, allemaal fantasie en onzin is – zoals Dr. Patrick Dixon beweert. De futurist en auteur is op zoek gegaan naar “de waarheid achter innovatie” voor de aanwezigen van Nexterday North in Helsinki, Finland, dat plaatsvond op 9 en 10 november.

Hij riep bezoekers op om de technologische hype opzij te zetten en helderder te denken. “Laten we voorzichtig zijn – we moeten de werkelijkheid in de gaten houden,” zei hij.

Om te beginnen: robots. Het staat buiten kijf dat robots, drones, en andere intelligente machines de krant volkrijgen en passen in ons collectieve toekomstbeeld, maar volgens Dr. Dixon is er een probleem met ons enthousiasme: “De verkoop van robots groeit slechts met 7% per jaar, en ze worden bijna allemaal gebruikt in de autoindustirie. Daarbuiten is het bijna nul.”

Hij geeft wel toe dat dit kan gaan veranderen, maar Dr. Dixon wijst op het feit dat “de meeste mensen ze niet in hun huis willen”.

Bitcoin en andere digitale betalingsmethoden zijn volgens hem ook minder veelbelovend dan ze lijken. Hoe fascinerend die technologiën ook lijken, er zit meer geld in onze broekzak dan ooit tevoren: “Er gaat meer fysiek geld om in de Europese Unie dan we ooit hebben gezien in de geschiedenis van de mensheid,” zei hij. In het Verenigd Koninkrijk is de hoeveelheid gedaald – maar met slechts 0,1%.

Zelfs 3D-printers en -scanners waren niet veilig van de kritiek van Dr. Dixon. “Je eigen waterfles kunnen inscannen, en dan een fles printen zonder het water erin – dat is fantastisch,” zei hij tot een lachend publiek.

Dit betekent niet dat productie met printers nutteloos is, zo benadrukt hij – het kan revolutionair zijn voor de medische en industriele techniek – maar in het huis is dit minder nuttig. “Ik heb er al jaren een, dus ik kan je vertellen dat het erg saai is,” zei hij. “Ik heb wel genoeg speelgoed geprint.”

En hoe zit het met het meeste overschatte onderdeel van het Internet of Things, intelligente koelkasten? Dr. Dixon heeft er jaren lang een in zijn eigen keuken gehad, maar hij is niet onder de indruk. “Het was toen al saai, en dat is het nog steeds,” zei hij. “Wie wil er nou iedere dag automatisch precies hetzelfde uit de koelkast hebben? We halen er een product uit, gooien het weg, en de volgende dag zou precies hetzelfde product automatisch worden geleverd.”

Volgens Dr. Dixon zouden de meeste mensen je ’s middags nog niet kunnen vertellen wat ze die avond gaan eten. “Waarom zou je je koelkast zes weken van tevoren willen volproppen met identieke spullen?”

Innovatie of Convergentie

Er is ook echte innovatie, benadrukt Dr. Dixon: zo wijst hij naar technologie die daadwerkelijk problemen van mensen oplost, zoals mobiel bankieren in Kenya of de contactlenzen van Google die bloedsuikerniveau’s meten voor mensen met diabetes.

Een belangrijke reden dat we ons bewust moeten worden van de werkelijkheid ligt bij de media. Open een technologische website of tijdschrift, en de pagina’s staan vol met technologie die, volgens Dr. Dixon, geen echte innovatie is.

“De meeste innovatie is gewoon een nieuwe versie van een smartphone-app of een telefoon met een iets betere camera en iets meer pixels. Er zitten al meer pixels in mijn camera dan waar ik raad mee weet.”

Dit is geen echte innovatie, maar eerder convergentie, zegt Dr. Dixon. “Alle innovatie is divergent … convergentie is uiteindelijk enorm saai omdat het zorgt dat ieder product er hetzelfde uitziet, dat iedere auto er hetzelfde uitziet, dat iedere smartphone dezelfde functies heeft,” zei hij. “Alle innovatie, alle échte innovatie, is divergent. Als je convergeert kun je nergens op concurreren behalve de prijs, en prijs is een slecht verkooppunt – als je concurreert op prijs bezuinig je jezelf stuk.”

Philips Hue Go Review

De Philips Hue Go, een kleine veelkleurige LED-lamp die je zo’n drie uur lang kunt aandrijven met de interne accu, is met je telefoon te veranderen van kleur en helderheid.

Hij kan verbinding maken met hetzelfde knooppunt als de andere Philips Hue-lampen (waarvan ik er al een paar in huis heb). Je kunt hem ook inbouwen in de “recepten” van Hue. Ik heb er bijvoorbeeld een die Night heet, die de lampen in mijn woonkamer uitzet en de Go aanzet tot een zachte warme gloed om dienst te doen als nachtlampje voor mijn dochter.

De reden dat ik hem echter goed vind: je hoeft niet geïnvesteerd te hebben in het ecosysteem van Hue. De Go kan helemaal op zichzelf functioneren. Je kunt wisselen tussen vooringestelde scènes – zacht, helder, opvallend realistisch flikkerende vlam, en een aantal trage, prettig wisselende kleuren voor verschillende ambiènces – met de knop op de onderkant, en je kunt door het complete kleurenspectrum bladeren met dezelfde knop om je eigen favoriet uit te keizen.

Er zit een deuk in de onderkant zodat je hem plat kunt leggen of kunt draaien om licht op een muur te werpen, en net zoals alle lampen van Hue kun je hem ook verbinden met een TV die Ambilight ondersteunt om de kleuren van het scherm verder over de kamer te verspreiden – dat is geweldig.

De Philips Hue Go zou dan dus wel eens de eerste stap kunnen zijn die je zet op weg naar een intelligent huis – zelfs nog voordat je je ervan bewust bent dat je zo’n project aan bent gegaan – en je kunt hem vrolijk in zijn eentje blijven gebruiken tot je langzaam en organisch meer onderdelen aan je thuissysteem toevoegt.

Mijn grootste conflictpunt zit hem erin dat hij moet worden opgeladen met een kabel. Dat is niet verschrikkelijk, natuurlijk, maar het is onhandiger dan het had kunnen zijn. Een draadloze standaard zoals die van de aankomende Elgato Avea Flare zou een beter idee zijn geweest. Daarnaast had de waterbestendigheid ook beter mogen zijn, want het is een heerlijke manier om wat subtiel licht toe te voegen aan een bad – of ik nu de baby aan het wassen ben of vastbesloten van plan ben om zelf te ontspannen.

De vele gezonde voordelen van citroen water.

Citroen water is een simpele en verrassend gezonde interne reiniger om je dag mee te starten.  Ik merkte zeker een verschil toen ik begon met het ‘s ochtends drinken van het sap van een hele citroen in water. Ik vind het heerlijk door de scherpe smaak die je wakker maakt en er voor zorgt dat je dag begint.

Sommige bronnen zeggen dat het goed is om citroen te nemen in warm of zelfs heet water, Ik denk dat je het zou kunnen gebruiken als een gezonder alternatief voor je ochtendkoffie , maar ik vond het lekkerder met gefilterd water dat op kamertemperatuur is. Het is het beste om geen gekoeld water te gebruiken, omdat dit een schok kan zijn voor je spijsvertering wanneer je net wakker bent.

Het is ook veel beter om echt citroen sap te gebruiken dan om een citroensap concentraat te gebruiken. Dit is omdat het concentraat meestal sulfieten bevatten, hier reageren sommige mensen slecht op. Natuurlijke enzymen, antioxidanten en vitamines gaan ook sneller verloren in het proces van het maken van het concentraat. Om van de meeste voordelen te genieten, is het dus verstandig om voor echt citroenen te gaan.

waarom citroenwater drinken

 

Snel en makkelijk citroenwater maken

  • Pak een citroen.
  • Pers het in een citruspers .
  • Verwijder de zaadjes en giet water over de pers om zoveel mogelij citroen in het wachter te krijgen als mogelijk is.
  • Giet het dan in een glas en drink het zo op.

Er zijn een heleboel gezonde voordelen aan het drinken van vers citroen water, 12 van deze voordelen staan zometeen hieronder. Met een klein beetje oefening kun je het in minder dan een minuut tijd doen. Dus is er zeker geen excuses om het niet te proberen.

 

12 Goede redenen om citroenwater te drinken

  1. Vers citroen water, vooral wanneer je het als eerste ding in de ochtend drinkt, kan helpen om spijsvertering problemen te voorkomen. Zoals een opgeblazen gevoel, winderigheid, brandend maagzuur. Ook stimuleert het een betere spijsvertering over het algemeen.
  2. Citroenen zijn ontsmettend en hebben een krachtige reinigende werking op je lever, nieren en je bloed. Een lever te teveel werkt heeft invloed op hoe goed je je voelt. Het hebben van een simpele manier om jezelf te reinigen elke ochtend kan een geweldige verschil maken op je dagelijkse energie op langer termijn.
  3. Citroenwater in de ochtend is een geweldige manier om een grote portie essentiële vitamine C binnen te krijgen. Er zit ook een goede portie foliumzuur en mineralen, zoals kalium, calcium en magnesium, in.
  4. De hoge mineraal concentratie van citroenen zorgt ervoor dat je lichaam alkaliseert , ondanks het citroenzuur. Het is niet de zuurgraad van het eten buiten het lichaam dat bepaald of het een zuur of basisch effect heeft. De manier waarop het is afgebroken tijdens de vertering heeft dit in de hand.
  5. Citroen water helpt mee met het genezen en voorkomen van extreme constipatie of diarree. Dit is een andere goede reden om het als eerste ding in de ochtend te drinken.
  6. Er wordt gezegd dat het drinken van citroen water goed is voor het verbeteren van je huid. De hoge concentratie vitamine C helpt hierbij, maar het helemaal reinigen van het lichaam,ontgiftigen, de antibiotica en de effecten van antioxidanten zijn hierbij even belangrijk.
  7. Limonoïde glucosiden zijn een interessante flavonoïde verbinding die aanwezig zijn in citroenen. Sommige onderzoeken hebben aangetoond dat deze misschien wel antikankerverwekkende stoffen bevatten. Zijn beschermende werking blijft ook veel langer in het lichaam dan de meeste natuurlijke antikankerverwekkende stoffen.
  8. Citroen water helpt je lever met het produceren van meer gal voor de vertering van vetten. Dit maakt ze bijzonder nuttig als je van plan bent om een groot ontbijt te bakken na een zware avond. En realistisch zorgen de voedingsstoffen in citroen een stuk beter voor een helder hoofd dan potentieel gevaarlijke worstjes of spek.
  9. De antibacteriële eigenschappen van citroen kunnen helpen bij het genezen van een keelinfectie. Als je een pijnlijk keel hebt kan je warm citroen water maken om slokjes van te nemen om de zoveel uren. Als je al elke ochtend citroen water dronk , heb je in de eerste plaats veel minder kans op een keelinfectie. Persoonlijk kan ik me niet meer herinneren dat ik een keelinfectie had sinds ik begon met het drinken van vers citroen water als eerste ding in de ochtend.
  10. Citroen water zorgt er ook voor dat de hoeveelheid slijm en de slijmproducten afneemt. Citroen water elke morgen kan er voor zorgen dat de slijmniveaus in je lichaam afnemen.
  11. Vele gewichtsverlies bronnen noemen als één van de voordelen van citroen water en zijn scherpe zuur vetverbranding. Ik zou voorzichtig zijn met teveel wonder beweringen. Je moet nog steeds voedsel vermijden dat je dik maakt ,veel bewegen en ideaal gezien je maaltijden vaak veranderen tot maaltijden die geweldig zijn voor het verliezen van gewicht. Citroen water is zeker wel een klein voordeel voor elk gewichtsverlies plan.
  12. Citroen water is het eerste goede ding in de ochtend om een slechte adem te vermijden. De hoge antioxidant waarde en de antibiotische verbindingen kunnen ook helpen bij lichaamsgeur over een langere periode. Er zijn een heleboel goede redenen om je dag te beginnen met vers geperst sap van citroen in een glas water.

 

Hoe maak je citroenwater?


 

Citroen water waarschuwingen

Een paar waarschuwingen die hand in hand gaan met alle voordelen van citroen water.

Om mee te beginnen, citroenzaadjes zijn niet goed voor je. Een paar hiervan doen niet veel kwaad, maar het is niet best om er veel door te slikken of op veel zaadjes te kauwen. Als je een citruspers gebruikt met een opvangbakje om ze op te vangen, houdt ze dan daar. Als er toch een paar doorheen vallen, blijven ze vaak drijven en zijn ze makkelijk te vangen met een theelepel. De grotere zaadjes blijven meestal op de bodem liggen.

voordelen van citroenwater

Probeer het gebruiken van suiker, honing (tenzij het lokale ruwe honing of manuka honing is), ahornsiroop of andere zoetmakers te vermijden. Dit zorgt ervoor dat voordelen van het citroensap verminderen of zelfs verloren gaan.

Als je niet van de scherpe citroen smaak houdt, kun je proberen om het in één keer leeg te drinken. Zo proef je dit nauwelijks.

Dat gezegd te hebben, wat is er met de obsessie om alles zoet te moeten maken? De planeet is er voor gemaakt om te genieten van verschillende smaken. Ayurvedic geneeskunde bijvoorbeeld. Dit erkent het belang van het hebben van verschillende smaken in je dieet om fysiek en emotioneel in balans te blijven.

Sommige mensen zijn bang dat het citroenzuur zorgt voor gevoelige tanden. Zelf heb ik daar geen last van, maar ik begrijp dat het slim is om het water in één keer door te slikken, in plaats van het in je mond te laten zitten.

Ik heb meestal een glas normaal water na mijn glas met citroen water. Met het normale water spoel ik dan mijn mond schoon. Als je je zorgen maakt is er ook de optie om met een rietje te drinken. Zo komt het citroensap minder in aanraking met je tanden. Het is ook verstandig om een half uur te wachten voor je je tanden gaat poetsen.

 

Conclusie

Een glas van vers citroen water nemen als eerste ding in de ochtend kan een heleboel gezonde voordelen hebben. Zelfs de drukste personen zouden tijd moeten vinden voor deze simpele stap tot een betere gezondheid en meer energie.

Zoals met elke nieuwe gewoonte, raad ik aan om het te proberen voor tenminste twee weken en dan elk ochtend. Dan kun je zien hoe het je laat voelen. Ik zou het leuk vinden om je gedachten en resultaten hieronder in de commentaren te lezen.

 

Gerelateerde artikelen:

 

 

Hoe koop je een waterdichte digitale camera?

Een/Drie delen: Waar wil je de camera voor gebruiken? Kies de camera. Koop de camera.

Waterdichte digitale camera’s zijn gemaakt om foto’s in en rondom het water te maken. Als je een non-waterdichte camera onderwater doet beschadigt het apparaat. De kwaliteit staat wellicht niet gelijk aan een normale digitale camera, maar het is toch genoeg om onder water te fotograferen. Er zit tussen deze camera’s veel verschil op het gebied van kwaliteit, grootte en prijsklasse. Het is belangrijk om je prijslimiet te bepalen voor je op zoek gaat naar een camera. In dit artikel leg ik je uit hoe je een waterdichte camera moet kopen.

 

  1. Bepaal hoe je de camera moet gebruiken.

Waterdichte camera’s zijn verschillen erg in prijs.  Veel mensen gebruiken de camera’s om te fietsen, varen, snorkelen en scubaduiken.

Je moet bijvoorbeeld weten tot welke diepte je het kan gebruiken. Als je het alleen voor in het zwembad en sport nodig hebt is 3 meter wel genoeg. Voor scubaduiken heb je echter veel meer nodig.

 

2. Maak een lijst met eisen. Bijvoorbeeld:

  • Hoe diep zal je gaan
  • Wat is je budget?
  • Wat voor foto’s ga je maken? Stillevens? Of meer van bewegende dieren?

beste waterdichte camera

 

Twee/drie delen: Het kiezen van de juiste camera

 

  1. Bepaal of je een point-and-shoot camera wil of een (Digitale) SLR camera wilt.

Point-and-shoot camera’s zijn meestal goedkoper, kleiner en makkelijker om dagelijks te gebruiken. DSLR’s zijn duurder, groter en worden gebruikt voor professionele fotografie.

 

2. Kies een prijslimiet

Digitale waterdichte camera’s zitten tussen €100 tot duizenden euro’s. Kies hier tussen.

 

3. Doe onderzoek naar waterdichte digitale camera’s in winkels en op het internet.

Ga naar een fotografiewinkel om informatie te krijgen over de beste modellen voor hoge kwaliteit foto’s, als je van plan bent om ze af te drukken of te verkopen. Ga naar een elektronicawinkel of webshop om naar de goedkoopste aanbiedingen te kijken.

  • Ga naar snapsort.com en zoek naar populaire camera’s die aan jouw vereisten voldoen. Dit is een goed begin om te leren over camera’s en hun mogelijkheden. Hierna kun je verdergaan naar elektronicawinkels of naar Amazon om te kijken uit wat de camera kost bij verschillende winkels.
  • Zoek naar camera’s met 7-10 megapixels. Waterdichte camera’s hebben gemiddeld niet een hele goeie zoomfunctie dus de resolutie is wel een belangrijk punt.
  • Als je op zoek bent naar een waterdichte camera voor scubaduiken, zitten de bekendere merken tussen de 2 tot 4 megapixels. Sommige modellen kun je bovenop je masker zetten. De betere, bekendere modellen zijn de SeaLife Reefmaster DC250 en de Sea & Sea USA AquaPix digitale camera. Dit zijn camera’s die echt gericht zijn op scubaduiken.

 

4. Kies twee of drie modellen die je intresse trekken, en lees hier reviews over.

Deze staan op bijvoorbeeld onderwatercamerakopen.com en dpreview.com/reviews.

beste waterdichte camera kopen

Drie/Drie delen: Het kopen van de camera.

1 Zoek voor aanbiedingen en korting bij lokale winkels. Sommige websites adviseren je om een oud model te kopen in maart omdat fabrikanten nu graag van hun oude producten af willen net voor ze hun nieuwe camera’s uitbrengen.

2 Zoek op sites zoals bol.com, coolblue.nl en tweakers.net om een camera te vinden waar extra apparatuur bij komt.  Deze winkels verkopen de camera met een lens of een hoesje voor een lagere prijs.

3 Lees de voorwaarden en garantie van de website goed door.

Kies sites die je je product terug laten sturen en je je geld teruggeven als het product niet goed is. Zoek voor een garantieperiode van minstens 1 jaar, in het geval dat de camera kapot gaat.

4 Koop je camera met een credit card.

Hierdoor kun je je bestelling makkelijker volgen en kun je je geld makkelijker terug krijgen. Het is ook slim om een nek- of armband te kopen die je aan je camera vast kan doen zodat je hem niet laat vallen en niet kwijt raakt.

Klaar!

beste waterdichte camera Ricoh WG-4 GPS

Tips

  • Koop een wegwerpcamera van FujiFilm of kodak als je maar een rolletje film hoeft te maken voor een bepaald evenement. Je kunt deze kopen bij diverse drogisten met fotoafdelingen. Je kunt ze ook kopen bij supermarkten of webshops zoals Ebay en bol.com.
  • Als je de camera niet vaak in het water gebruikt kun je ook een waterdichte hoes kopen voor je normale camera. Als je hem goed gebruikt houdt deze camera je eigen camera even goed droog en hoef je geen dure nieuwe camera te kopen.
  • Lees de instructies en garantie goed door voor je je camera gaat gebruiken. Sommige garanties verlopen als je de camera niet gebruikt volgens de instructies van de fabrikant.

Welke slowjuicer moet je kiezen?

Er zijn zoveel slowjuicers op de markt. Maar welke is nu de beste  keuze als je een slowjuicer kopen gaat.  Sara maakt het gemakkelijk door er een paar slowjuicers uit te pikken die het overwegen waard zijn.

Jullie vroegen: ‘Welke juicer moet ik kopen?’. Ik hoop dat dit artikel je helpt te beslissen wat de ‘beste’ juicer is om te komen. Ik adviseer alleen slow juicers voor het veilig produceren van sap en deel hier mijn ervaring met verschillende single gear juicers door de jaren heen. Jij bepaald wat het beste is voor jou, afhankelijk van je levensstijl en budget.

De juicers waar ik het over ga hebben op deze pagina zijn single gears, ook bekend onder de naam slow juicer. Voor het gemak in het schrijven en begrijpen van deze tekst gebruik ik de term slow juicer.

 

Lees hoe single gear slowjuicers werken

Het eerste wat je moet weten over slow juicers is, dat er twee soorten zijn:

  • Horizontale Slow Juicers
  • Verticale Slow Juicers

slowjuicer versus sapcentrifuge

 

Horizontale Slow Juicer

De eerste slow juicers die werden uitgevonden waren horizontale slow juicers, en ze waren gelijk een hit toen ze voor het eerst werden verkocht, vanwege de kwaliteit van het sap en de hoeveelheid geproduceerd sap, het gebruiksgemak en de reiniging. Ze worden horizontale slow juicers genoemd omdat de vijzel/boor/schroef horizontaal in het apparaat is geplaatst.

Ik houd van horizontale juicers om verschillende redenen:

  • Ze zijn ook multifunctionele keukenmachines
  • Ze verwerken bladgroenten beter
  • Ze zijn zeer gemakkelijk te reinigen
  • Ze zijn vaak minder duur dan de verticale slow juicers
  • Meestal een langere garantieperiode op de motor

Ik heb zeer goede ervaring en feedback op de Omega horizontale juicers gehad en hier zijn enkele van mijn favorieten. Het grootste verschil is dat ze van verschillende generaties zijn. Elke nieuwe generatie is een verbetering van het voorgaande model. Ze zijn gesorteerd van nieuwste naar oudste:

 

Omega NC800HDS / NC900HDC

Heeft de grootste voedingsopening van alle slow juicers. Dat is een geweldige functie die je tijd scheelt in de voorbereiding en gemakkelijker, bijna moeiteloos werkt.

 

Omega J8004 / J8006

Een van de vroege horizontale modellen waarbij GE Ultem materiaal is gebruik voor de vijzel, waarvan gezegd wordt dat deze 8x harder is dan zijn voorganger.

 

Omega J8003 / J8005

Tweede generatie en een klassiek model dat al 10 jaar op de markt is. Het is de goedkoopste juicer in de Omega J8000 serie.

 

Alpha Juicer

Deze sapcentrifuge is identiek aan de Omega J8003 (hierboven), maar wordt in Maleisië verkocht als de Alpha sapcentrifuge. Lees een meer gedetailleerde beoordeling tussen deze twee juicers op deze pagina.

 

Samson GB9000 Series

Dit is een oude favoriet, het vroegste slow juicer ontwerp met verbeterde vijzel, door Samson op de markt gebracht. Hij is wat dikker dan de Omega J8003, maar een zeer solide machine. Goedkoopste horizontale slow juicer in de markt, voor minder dan € 185, –

 

Verticale Slow Juicers

De verticale slow juicer was een latere uitvinding en kwam in de markt om gebruikers meer mogelijkheden te geven, en ze werden uitgebreid gepromoot. De ontwerpen zijn anders dan de horizontale slow juicers, maar met hetzelfde begrip van slow juicing om de enzymen en voedingsstoffen te behouden.

Veel ‘wannabe’ verticale ontwerpen hebben jammerlijk gefaald, dus ik vertrouw alleen merken die bekend staan om hun duurzaamheid en kwaliteit.

Wat slowjuicer

Een paar apparaten die ik heb gebruikt (zonder vermelding van merk en type) gingen steeds kapot of produceerden een lage kwaliteit sap, dus het is belangrijk om een goede, betrouwbare slow juicer te kiezen voor een langdurige en aangename ervaring.

Hier zijn een paar verticale slow juicers die positieve feedback hebben gehad en de moeite waar zijn om te overwegen, om deze redenen:

  • Geavanceerde ontwerpen
  • Zeer geschikt voor het maken van sap van groenten en fruit
  • Sommige modellen hebben grotere toevoeropeningen die zorgen voor minder voorbereiding en dus tijd besparen
  • De producten gaan vanzelf naar binnen met behulp van de zwaartekracht, dus het werkt gemakkelijker
  • Gemakkelijk schoon te maken

 

Betrouwbare aanbevolen merken:

 

Kuvings Whole Slow Juicer

Dit is de eerste slowjuicer ter wereld met een grote voedingsopening (7,62 cm diameter) waar een kleine appel helemaal in past. De constructie is solide en van goede kwaliteit. Geweldig voor zeer regelmatig gebruik, maar met een groot prijskaartje.
Lees hier de volledige Kuving Big Mouth review.

 

Omega VERT330 / 350HD

Ik vertrouw deze verticale slow juicer simpelweg omdat het een Omega is, een bedrijf dat hoogwaardige juicers produceert. Deze slow juicer was de meest populaire verticale juicer voordat Kuvings in de markt kwam. Het is nog steeds een goede keuze als je op zoek bent naar een verticale slow juicer.

 

Hurom / Oscar Pro HU-100

De populariteit van deze slow juicer loopt parallel met de Omega VERT. Hij is nogal agressief in de markt gezet, en de meningen zijn verdeelt. Als je deze machine overweegt, controleer dan de betrouwbaarheid van de lokale distributeur.
Lees hier de Hurom slowjuicer review

 

Breville BJS600XL Fontein Crush

Breville produceert goede kwaliteit sapcentrifuges, en dit model is hun eerste en enige slow juicer. Het is een populaire keuze onder Breville gebruikers die willen overstappen van een sapcentrifuge naar een slow juicer. Het is het overwegen waard.

Bovenstaande modellen zijn de enige single gear juicers die ik desgevraagd zou aanraden. Maar hier stopt het niet. Als je nog iets beters wilt dan wat hierboven genoemd staat, kun je overwegen om een twin gear of een hydraulische cold press juicer aan te schaffen.

 

Twin Gear Juicers en Hydraulische Cold Press Juicer

Green Power Kempo KPE-1304

De Green Power Kempo is een van de oudste twin-gear juicer ontwerpen, maar heeft al die tijd overleefd en staat nog steeds stevig, dankzij zijn betrouwbaarheid als een echt werkpaard dat superieure kwaliteit sap produceert. Dit is een hoge kwaliteit gear juicer.

 

Super Angel Juicer 5500/7500

Dit zijn hoogwaardige twin-gear juicers die volledig zijn gemaakt van roestvrij staal. Dit feit alleen al verheft deze geavanceerde apparaten boven alle andere juicers. Niet voor tere zieltjes!

 

The Ultimate Norwalk Juicer

Zoals de naam al aangeeft is dit de ultieme sapcentrifuge, werkend aan een hydraulische koude persing methode. Levert een uitstekende en ongeëvenaarde kwaliteit sap. Hoog prijskaartje en vooral gebruikt door kankerpatiënten die Gerson Therapy volgen.

Dat was het, alle ‘beste juicers’ op een pagina om je te helpen een keuze te maken. Klik op de links voor meer specificaties en het prijskaartje.

Laat me weten of je deze pagina nuttig vond en welke juicer je uiteindelijk kiest!

Veel plezier!