Jouw ogen kunnen de toekomst van Virtual Reality worden

Het kost een hoop rekenkracht om een virtuele wereld te maken die alleen in een headset bestaat. Daarom vereisen headsets zoals de HTC Vive en Oculus Rift PC’s met behoorlijk wat vermogen en een bijbehorend prijskaartje.

Maar wat als niet ieder grafisch detail in de hoogste resolutie hoeft te worden gerenderd? Dat is het idee dat SensoMotoric Instruments (SMI) hoopt te implementeren met behulp van eye-trackingtechnologie, in combinatie met locatiespecifieke rendering, om de rekenkracht te focussen op het gebied waar de gebruiker zich op richt. Het resultaat is dezelfde virtual reality, die minder computerkracht nodig heeft.

Met behulp van locatiespecifieke rendering worden alleen de gebieden waar je naar kijkt helemaal berekend; andere delen van het scherm verschijnen tegen een lagere resolutie. De uitdaging voor SMI is om te zorgen dat het gedetailleerde deel van het beeld je ogen volgt, terwijl die over het scherm flitsen.

Om aan te tonen hoe locatieafhankelijke rendering en eye-tracking kunnen samenwerking in een VR-headset, installeerde SMI een Oculus Rift met de technologie en een demo bij het Mobile World Congress. Nadat ik de headset op had gezet volgde ik een virtuele tour langs een villa in Mediterrane stijl, terwijl ik mijn ogen over het scherm liet schieten. Ik werd op mijn reis vergezeld door twee cirkels: een kleine rode cirkel, omgeven door een bredere blauwe variant, gaf aan in welke richting ik keek. De graphics in de rode cirkel werden volledig gerenderd, terwijl alles in de blauwe cirkel verscheen met een resolutie van 60 procent. Alles buiten die cirkel werd weergegeven op 20%.

Het resultaat? Ik zag geen verschil in grafische kwaliteit met de technologie van SMI ingeschakeld, vooral omdat het gebied waarnaar ik keek helemaal gerenderd bleef. en de eye-trackingtechnologie van SMI wist mij te volgen, waar ik ook naar keek, zonder enige vertraging.

Belangrijker nog: een monitor naast mij gaf aan hoeveel rekenkracht er precies gebruikt werd terwijl ik de technologie van SMI gebruikte. De prestaties van de GPU lagen zo rond de 65 tot 70 procent zonder locatieafhankelijke rendering. Zodra SMI die functie echter aanzette zakte de output van de GPU in met zo’n 50 procent. In andere woorden, de grafische processor van de computer hoefde minder hard te presteren om alle graphics weer te geven – in theorie zou een virtual reality headset met de technologie van SMI dus minder zware hardware nodig hebben dan brillen zoals de HTC Vive en Oculus Rift.

SMI gaf deze week nog een andere demo in Barcelona, voorzien van een Gear VR met eye-tracking, die ik gebruikte om een arcadespelletje, en een spel waarbij je dozen in de lucht moest gooien, te spelen. Ik had een controller waarmee je een hamer op onfortuinlijke molletjes liet neerdalen of dozen liet vliegen, maar mijn ogen bepaalden waar ik op richtte. Ook hier kon ik makkelijk beide spellen besturen,  met alleen mijn ogen en zonder merkbare vertraging van de resultaten.

SMI is niet geïnteresseerd in het maken van een eigen virtual reality headset. Het bedrijf hoopt zijn technologie echter te verkopen aan de makers van de volgende generatie headset. Hoeveel het zou kosten om de technologie van SMI in een headset te verwerken zou afhangen van de populariteit van het product, zo vertelde woordvoerder Tim Stott. “Als onze technologie in de [virtuele brillen] van de grote merken terecht komt, dan gaat het slechts over enkele dollars.”

Waarom 2016 een fantastisch jaar wordt voor Smart Home

Het verbonden huis, het ‘Smart Home’, is echt de volgende stap op technologisch gebied. Nu dat we computers in onze zak en om onze pols hebben, is het niet meer dan logisch dat de rest van de dingen om ons heen ook slim en verbonden wordt.

Het is al mogelijk om slimme lampen, speakers, en zelfs keukenweegschalen te vinden, die we allemaal bespreken  in onze gidsen voor het ultieme smart home.

 

2016 – een mooi jaar voor Smart Home

Maar dit is slechts het topje van de ijsberg. In 2016 zullen we veel meer en betere onderling verbonden apparaten tegenkomen, naarmate voormalig domme machines uit hun kinderproblemen groeien en hun echte potentie bereiken.

De wereld waarin je smartwatch of -phone automatisch de lichten of verwarming aandoet als je een kamer binnenkomt zit eraan te komen – zo lang je er maar aan denkt om je telefoon of horloge op te laden.

 

Samsung Family Hub

Slimme koelkasten krijgen het aardig te verduren. Vaak worden ze gebruikt als mikpunt voor grappen over Smart Home-systemen. Maar intelligente huizen zijn niet meer belachelijk, en slimme koelkasten worden langzaam maar zeker iets nuttigs.

De Samsung Family Hub heeft een 21,5-inch 1080p scherm, waarop je recepten, een kalender, notities, en nog veel meer kunt laten weergeven. Het scherm kan ook worden gebruikt om TV en muziek te streamen – en wie wil nog een boodschappenlijst op de deur plakken als je er gewoon je boodschappen mee kunt bestellen?

Daarnaast heeft de FamilyHub nog een ander trucje: er zijn camera’s ingebouwd, waarmee je kunt zien wat er in je koelkast zit. Je kunt de inhoud met je smartphone bekijken waar je ook bent – sta je dus in de winkel, en weet je niet zeker of je melk nodig hebt? Dan kun je gewoon even op je telefoon kijken.

De Samsung Family Hub komt in het begin van 2016 uit voor $5.000.

 

Sony Multifunctional Light

Wanneer is een slimme lamp meer dan gewoon een lamp? Sony’s Multifunctional Light is dat in ieder geval. Niet alleen is hij te besturen met een app en in staat om licht te geven in duizenden kleuren, maar hij kan ook beweging detecteren – om zichzelf (of andere verbonden apparaten) aan te zetten als je in de buurt bent – evenals temperatuur en luchtvochtigheid.

Het apparaat is ook met je stem te besturen, en kan muziek afspelen met een ingebouwde speaker – er is zelfs een ingang voor microSD-kaartjes.

Helaas is de Multifunctional Light nog niet te krijgen, en komt hij aanvankelijk alleen uit voor Japan, maar deze toekomst van slimme belichting in je Smart Home is het wachten zeker waard.

 

Amazon Echo

De Amazon Echo zou op een dag nog wel eens het centrum van menig Smart Home kunnen worden, vooral als het bedrijf het ooit buiten Amerika wil uitbrengen.

Het is een stemgestuurd apparaat dat terug praat, en zich vergelijkbaar gedraagt met Google Now of Siri. Je kunt het vragen stellen die het probeert te antwoorden door het internet af te zoeken, of vragen om je kalender te controleren en wekkers in te stellen. Het kan ook muziek afspelen en ebooks voorlezen op jouw commando.

Maar het beste van de Amazon Echo: je kunt hem aansluiten op een steeds toenemend aantal slimme apparaten, die je ermee kunt besturen – zo kun je je lichten uitzetten, thermostaat regelen, en (binnenkort) je Ford op afstand aanzetten met stemcommando’s in plaats van de app.

 

Netatmo Presence

De Netatmo Presence is slimmer dan de gemiddelde beveiligingscamera, omdat hij het verschil kan zien tussen mensen, dieren en auto’s – als hij dus een waarschuwing in real-time stuurt zal dat niet alleen zijn om je te vertellen dát er iets beweegt, maar ook wát.

Daarbuiten heeft deze outdoor-camera veel functies die je ook terugziet bij zijn slimme concurrenten. Je kunt het beeld live volgen op je telefoon, beelden opslaan, en notificaties aanpassen.

’s Nachts kun je kiezen voor een infraroodmodus om je huis te blijven controleren, of een schijnwerper aanzetten om inbrekers af te schrikken en je pad op te lichten als je in het donker thuis komt.

De Netatmo Presence is nog niet verkrijgbaar, maar hij zit eraan te komen en we kijken er naar uit.

 

Philips Connected Multicooker

Koken is ook een kunst – tenzij je de Philips Connected Multicooker hebt, in welk geval je nauwelijks iets hoeft te doen.

Dit slimme apparaat, dat dit jaar nog in de schappen moet liggen, maakt verbinding met de Philips ChefConnect-app, een bron van recepten. Heb je eenmaal een recept gevonden dat er goed uitziet, dan hoef je er alleen maar op te klikken en ingrediënten aan de oven toe te voegen als de app dat zegt. Het is alsof je moeder alles in de gaten houdt, maar dan zonder de afkeurende geluidjes.

De Connected Multicooker doet vervolgens de rest met zijn 21 kookprogramma’s, dus je kunt achterover leunen en ontspannen. Je  weet tenslotte dat je voedsel perfect gekookt wordt, en dat je telefoon je op de hoogte stelt als het klaar is of – zucht – als je daadwerkelijk iets moet doen.

We wachten nog steeds in spanning op de datum en prijs van dit apparaat – niet in de laatste plaats omdat ons dieet van cornflakes zijn charme wel begint te verliezen.

 

Neato Botvac Connected

Robotstofzuigers zijn niets nieuws, maar ze zijn flink vooruit gegaan sinds de futuristische droombeelden van de jaren ’60 – en zeker stukken verder ontwikkeld dan jetpacks en steden op de maan.

De Neato Botvac Connected is nu al te krijgen, en een van de meest geavanceerde modellen. Een app zorgt dat je hem de opdracht kunt geven om je huis schoon te maken, zelfs als je niet thuis bent.

De Botvac Connected verstuurt ook notificaties via de app, en het schoonmaakprocedé kan worden gepauzeerd en ingepland. Of je kunt, als je op het zelfde WiFi-netwerk zit als de stofzuiger, handmatig de besturing overnemen om de kat optimaal de stuipen op het lijf te jagen.

 

Jibo

Als je vindt dat de Amazon Echo er interessant, maar niet eng genoeg uitziet, dan is Jibo misschien wel iets voor jou.

Net zoals de Echo is deze ‘schattige’ robot bestuurbaar met stemcommando’s, en praat hij terug. Hij kan dingen opzoeken, communiceren met andere apparaten, foto’s en video’s maken, en video en informatie weergeven op het ingebouwde scherm.

Het enge deel zit hem erin dat hij beweging kan volgen, waarbij het scherm draait naar de persoon die er tegen praat. Hierdoor is hij iets levendiger dan de Echo, al staat hij nog steeds vast op één plek – waarschijnlijk maar goed ook, anders ben jij misschien het eerste slachtoffer van de revolutie van de slimme gadgets.

We wachten nog steeds op een verkoopdatum, maar ergens dit jaar kun je hem krijgen voor $749.

 

Samsung SleepSense

Er zijn behoorlijk wat apps te krijgen die je slaappatroon bijhouden, maar voor een dieper inzicht in je nachtelijke gewoontes heb je iets nodig dat helemaal is gebouwd voor dit doel – zoals de Samsung SleepSense.

Steek dit onder je matras, maak verbinding met de bijbehorende app, en je krijgt zo inzicht in je bewegingen, hartslag, en respiratorische snelheid. De SleepSense gebruikt deze informatie ook om door te geven hoe lang je je in REM-slaap en diepe (herstellende, prettige) slaap begeeft, en geeft een score op basis van de gemiddelden voor jouw leeftijd.

Maar de Samsung SleepSense vertelt je niet alleen hoe je slaapt – het geeft ook advies om beter te leren slapen, en het kan verbinding maken met andere slimme apparaten zoals thermostaten en lampen om optimale slaapcondities te regelen.

Het beste is nog dat het je in de ochtend zacht wakker maakt op het optimale moment, afhankelijk van de data die het heeft verzameld – al moeten we helaas nog afwachten wanneer het uitkomt en hoeveel het gaat kosten.

Deze website verkoopt alleen producten die eeuwig goed blijven

Iedere dag zien wij als technologiewebsite mensen voorbij komen die gefrustreerd zijn over producten die de tand des tijds gewoon niet kunnen weerstaan, en die dus kapot gaan en moeten worden gerepareerd of vervangen voordat hun verwachte levensduur is gepasseerd. Sommige producten worden zelfs ontworpen om het na een bepaalde tijd te begeven, zodat klanten vast komen te zitten in een herhaaldelijke aankoopcyclus.

Diezelfde frustratie heeft een Britse vrouw er toe geleid om hier iets aan te doen. Tara Button heeft Buy Me Once opgericht als een soort protest tegen geplande slijtage. De website biedt alleen producten die stevig genoeg zijn om te blijven werken, en die dan ook voorzien zijn van levenslange garantie.

De website heeft begrijpelijk genoeg geen enorm aanbod, maar je kunt behoorlijk wat speelgoed, kleding, keukenmaterieel, meubilair, schoonheidsproducten, en meer vinden. Je kunt zelfs sokken krijgen met een levenslange garantie.

Buy Me Once verstuurt momenteel alleen producten in de VS en VK, maar het verkoopt de producten niet zelf. In plaats daarvan heeft ieder product een koopknop die verwijst naar verschillende online winkels, waar je de producten in kwestie kunt kopen.

Er zijn wat onbekende merken te vinden op de site, maar je kunt ook producten krijgen van bijvoorbeeld Craftsman, Le Creuset, Patagonia, en Timberland. En gezien de focus van de site op kwaliteitsgoederen en duurzame aankopen is het waarschijnlijk ook veilig om de onbekende merken uit te proberen.

Kan 2016 het jaar van het draadloos opladen worden?

In 2014 verscheen Elon Musk op Colbert Report om zijn visie te bespreken over Tesla, het bedrijf van de elektrische voertuigen en stroomopslag. Aan het eind van het interview, toen hem werd gevraagd wat hij wilde zien in de toekomt, hoopte Colbert simpelweg “dat er geen kabels zouden zijn,” en dat hij gewoon zijn huis in kon lopen waarna “de dingen zouden opladen.”

Dit commentaar bracht het studiopubliek aan het lachen, maar er was helemaal niet zoveel grappigs aan. Misschien klonk het idee onwaarschijnlijk in het midden van 2014, maar tijdens CES 2016 kon je een eerste versie van de visie van Mr. Colbert aanschouwen.

Draadloos opladen begint langzaam maar zeker op te komen als de nieuwe ‘wow’-technologie – een idee dat misschien nog een paar jaar nodig heeft om op gang te komen, maar dat onze hele relatie met technologie zeker weten zal veranderen.

Hoe? Denk er maar eens over na: Kabels en draden zijn zo standaard geworden dat we hebben geleerd om ze te verbergen en eigenlijk te negeren. Ze vormen het kloppend hard van al onze technologische ecosystemen, maar we steken ze achter banken en tussen de lambrisering, draaien ze om elkaar en knopen ze samen. Er is een hele submarkt toegewijd aan kabelmanagement.

Maar genoeg is genoeg. We hebben chauffeurloze voertuigen en smart homes, die allebei druk op weg zijn om gemeengoed te worden. Kunnen we kabels en draden in de tussentijd ook overbodig maken?

Laten we even kijken naar een paar organisaties die bezig zijn om draadloos laden even simpel en universeel te maken als WiFi. Je zult een hoop overeenkomsten tussen ze zien – en zelfs enige overlapping – maar welk product ook uiteindelijk wint, het lijkt erop dat dit het einde wordt voor de kabel.

 

Energous WattUp

Energous is een startup uit Silicon Valley, gespecialiseerd in draadloos laden. De WattUp-zender van het bedrijf kan ieder apparaat met een accu, dat minder dan 10 watt gebruikt, op afstand opladen. Hoe klein het ook is, het vereist de installatie van een speciale ontvanger in het apparaat dat je wilt opladen – wat op zijn zachtst gezegd onhandig is.

Het bedrijf kondigde tijdens CES 2016 aan dat het overeenkomsten heeft getekend met twee IoT- en wearable-fabrikanten van “topniveau” die dit mogelijk gaan maken. Welk bedrijf precies werd niet bekend gemaakt, maar het is veilig om te stellen dat Samsung, Sony, Intel, HP, Apple, of Dell betrokken zal blijken.

 

WiTricity

WiTricity hanteert een iets andere aanpak bij het draadloos opladen van apparaten. Het bedrijf, dat begon als een project van MIT, maakt apparaten die magnetische resonantietechnologie gebruiken om draadloos energie te transporteren. Terwijl veel draadloze laders moeite hebben om steen, baksteen of metaal te doordringen, weet de technologie van WiTricity overal energie door te sturen – en kan het zelfs veilig door je hoofd heen verzenden.

Volgens het bedrijf kan de technologie sneller laden dan inductieve laders – op het moment de standaard onder draadloze laders, voor apparaten als de Apple Watch, LG Nexus 5, en Samsung Galaxy S.

 

Ossia Cota

Ossia produceert een draadloos energiesysteem genaamd Cota, dat ieder geschikt apparaat binnen een radius van 10 meter kan opladen. Het gebruikt een enorm netwerk van piepkleine antennes, die energiesignalen ontvangen en verzenden, en het plant routes rondom obstakels die het signaal kunnen blokkeren.

Net zoals de Energous WattUp vereist de Cota een geïntegreerde ontvanger in het product, dus we zullen moeten wachten tot bedrijven zoals Samsung en Apple mee doen voordat Stephen Colbert zijn Cota kan gebruiken om de deur door te lopen en zijn telefoon draadloos op te laden. Desalniettemin is deze soort technologie de heilige graal van de industrie – het vermogen om je apparaat op te laden terwijl het op tafel ligt of in je broekzak zit.

 

Wat nu?

Deze technologieën wijzen naar de toekomst van de dromen van Mr. Colbert. Maar er zijn duidelijk nog een paar grote obstakels in de weg. Ondanks de indrukwekkende selectie draadloze laders, die te zien waren tijdens CES van dit jaar, houden de meeste fabrikanten het tot dusver op inductieve laadtechnologie, waarmee energie alleen over erg korte afstanden kan worden verstuurd (een beetje zoals NFC). Dit wordt gebruikt om elektrische tandenborstels, scheerapparaten, en andere kleine elektronica op te laden.

Er zijn twee standaarden op basis van inductie – Qi en AirFuel – en beide kunnen ze allerlei draadloze apparaten opladen, zoals bijvoorbeeld een draadloze monitor die Dell toonde tijdens CES. Het probleem is dat ze beide strijden om dé standaard te worden. (Tijdens CES hadden de twee technologieën hun kramen direct naast elkaar.)

Nog een probleem is het feit dat inductie niet heel ver komt bij het realiseren van de droom van Colbert. Waarom zou je genoegen nemen met een standaard waarmee je slechts op een paar centimeter afstand kunt laden, terwijl er een chip bestaat waarmee je automatisch op 10 meter afstand draadloos opladen kunt realiseren?

Het draadloze elektronicagebied bevindt zich op dezelfde plek waar mobiele betaling en slimme huistechnologie waren in 2013 – wachtend op fabrikanten die een enkel protocol of systeem van een derde partij accepteren om de hele categorie aan te sturen. Deze technologie vereist een consistente standaard voor de hele industrie – iets waar de consumentenindustrie niet bepaald goed in is. En dat is het probleem: de markt heeft een winnaar nodig die naar voren stapt om ons te verlossen van al deze kabels.

Natuurlijk zal het nog wel even duren voordat we een compleet draadloze toekomst kunnen ervaren – zelfs als de industrie een toekomstpad heeft gekozen en we allemaal beginnen te genieten van onze draadloos ladende laptops, telefoons, tablets en camera’s.

De volgende stap is om een soort WiFi voor laadsystemen te accepteren – net zoals Ossia, WiTricity, en WattUp najagen – een systeem waarmee we apparaten kunnen opladen terwijl ze in je broekzak zitten. En zelfs dan moeten we nog omgaan met de talloze kabels en connectoren die lopen van onze lampen, apparaten, computers, servers, beamers en entertainmentsystemen. Het compleet vervangen van kabels is, helaas, waarschijnlijk een uitdaging voor een ander tijdperk.

Robots op de banenmarkt: Miljoenen banen op de tocht

Tijdens de Industriële Revolutie verzette een groep textielwerkers en wevers zich onder de naam ‘Luddieten‘ tegen de machines die hun werk overnamen. De 19e-eeuwse verzettelingen sloegen de kousmachines, automatische weeframen en spinnewielen kapot die in hun werkplaatsen en fabrieken werden geplaatst.

Laatst werd de hoofdeconoom van de Bank of England, Andy Haldane, gevraagd of de Luddieten het niet bij het rechte eind hadden – gezien de huidige golf van automatisering. Zijn reactie suggereerde dat het risico dat menselijke banen leiden in de laatste paar eeuwen juist erger is geworden.

“Technologie lijkt te zorgen voor snellere, bredere, en diepere uithollingen dan in het verleden,” zei Haldane. “Waarom? Omdat 20e-eeuwse machines niet alleen de handmatige menselijke taken hebben vervangen, maar ook de cognitieve. De hoeveelheid menselijke vaardigheden die kan worden overgenomen door machines, voor minder geld, is toegenomen.”

In een gesprek met de Engelse vakbondfederatie, de TUC, liet Haldane de resultaten zien van een studie van de Bank, waaruit bleek dat een groot aantal banen in het Verenigd Koninkrijk kan komen te vervallen door automatisering. Het onderzoek verdeelde de Engelse banen in drie categorieën, afhankelijk van het risico op overname door machines. Vervolgens zijn die risico’s vermenigvuldigd met het aantal werknemers in iedere categorie, met een uiteindelijk getal van 15 miljoen banen als resultaat.

Moeten we dus de hamers oppakken en de zelfscanners van de Jumbo te lijf gaan?

Wees creatief (en leer programmeren)

Voor iedereen die werk hoopt te vinden in Europa na de recessie kan de arbeidsmarkt behoorlijk hopeloos lijken. Hierdoor, en vanwege de toenemende studiekosten,  wordt jonge mensen vaak verteld dat het veiliger is om creatieve onderwerpen links te laten liggen en te kiezen voor een veilige kantoorbaan. Iets als accounting.

Volgens de studie van de Bank of England lopen die banen juist het grootste risico om in de komende jaren volledig te verdwijnen, naarmate robots de rol van veel kantoormedewerkers overnemen.

Bovenop het onderzoek is een recent rapport uitgekomen dat beweert dat 47% van de banen in Amerika momenteel het risico loopt om door machines te worden overgenomen. De BBC heeft ook een angstaanjagende lijst vrijgegeven, gebaseerd op een studie van onderzoekers aan de universiteiten van Oxfor en Deloitte, waaruit blijkt dat 35% van de huidige Engelse banen risico lopen om gecomputeriseerd te worden in de komende 20 jaar. Het grootste gevaar? Dat vind je onder kantoorbanen zoals administratie, legale secretaris, en financiële accountmanager.

Getallen die laatst zijn vrijgegeven door de arbeidssite Indeed geven aan dat jonge mensen massaal verkeerd worden ingelicht over hun toekomstige carieres als het gaat over automatisering. Volgens de survey, die 1000 16 tot 25-jarigen besloeg, gaf minder dan de helft (47%) aan dat hun leraar, professor of begeleider het met hen over deze trend heeft gehad. Dit suggereert een gapend gat tussen de toekomstige banenmarkt en de banenmarkt die jonge mensen verwachten.

“Kantoorbanen hebben aantrekkingskracht, maar kunnen makkelijk te automatiseren zijn over een lange periode,” zegt Paul D’Arcy, senior-vicepresident van Indeed. “Accounting is een goed voorbeeld van dat soort banen; het is volledig gebaseerd op regels. Het is een van de banen waarin creativiteit nog het meest wordt gezien als een nadeel. En het is dus wel een baan die op het moment respectabel en aantrekkelijk overkomt, maar op de lange termijn is er misschien niet zoveel perspectief.”

Steeds complexer werk kan door robots worden gedaan.

Combineer creativiteit met technische vaardigheden

Wat moeten jonge mensen dus doen om hun toekomst veilig te stelen? Volgens Indeed zit het hem in een combinatie van technische vaardigheid en creativiteit. Op dat soort gebieden zijn vaak meer banen dan zoekenden op Indeed in het derde kwartaal van 2015.

Indeed zegt bijvoorbeeld dat de rol van applicatie-ontwikkelaar momenteel 47% vaker wordt geplaatst dan erop wordt gezocht, UI-ontwikkelaars worden 19,5% meer geplaatst, architecten 12% meer, en game-ontwikkelaars 2% meer.

Rollen zoals deze, die afhangen van een combinatie van creatieve en technische vaardigheden, komen significante groei tegen. Zoveel, zelfs, dat het in het komende decennium aanzienlijke invloed kan hebben op de economie in het westen.

“Historisch gezien zijn er in het VK altijd veel banen in de middenklasse geweest. Die banen beginnen te verdwijnen en verdeeld te worden – er zijn een aantal waardevolle, complexe banen, en een aantal meer gestandariseerde banen,” zo vertelt D’Arcy.

“Ik denk dat we zullen zien dat de arbeidsmarkt zich sterker gaat opsplitsen in twee losse economiën. Eén bestaat uit ongelooflijk waardevol talent dat de automatisering aandrijft en innovatie aanstuurt, en waarin technische en creatieve vaardigheden worden gecombineerd, en één bestaat uit de rest. Voor die mensen voelt het niet aan alsof er evenveel kansen zijn. Er is geen aanzienlijke groei in salarissen, en na verloop van tijd komt er steeds meer druk te staan op hun banen vanwege de automatisering.”

Samenleving van de toekomst

Als D’Arcy gelijk heeft, en als de banen van de middenklasse op het randje van de afgrond staan, schildert dat een nogal onprettig toekomstbeeld – met scherpe verdelingen tussen waardevolle creatieve ontwikkelaars en “de rest”. Dat zal op zichzelf al genoeg zijn om een paar nieuwe Luddieten te inspireren. Er zijn echter voordelen te benoemen van de mogelijkheid om jonge mensen aan te moedigen creativiteit na te volgen in plaats van regelmatig standaardwerk.

Technische kennis is weliswaar belangrijk, maar een cruciaal onderdeel van bescherming tegen automatisering is het aspect van de menselijke creativiteit. Deze nadruk kan een enorm positief effect hebben op het onderwijs – misschien komt het idee terug van een universiteit als een plek waar studenten ideeën kunnen ontwikkelen en uitdrukken, en niet als een enorm dure banenpers.

De treinen, vliegtuigen, en auto’s van 2030

Whoosh. Dat was een imitatie van de volgende generatie Japanse Maglev-trein die voorbij raast. Waarschijnlijk is het nog behoorlijk nauwkeurig: de trein, die in 2027 het wereldlicht moet zien (van een hoogte van 10 cm boven de elektronische magneetsporen), wist tijden een testrit op gesloten rails in April dit jaar een wereldrecord van 600 km/h neer te zetten. Dit betekent een hoop voor Japanse reizigers: de reistijd tussen Tokyo en Osaka, op een afstand van 506km, wordt teruggedrongen naar één uur – vergeleken met de huidige tijd van twee-en-een-half met Shinkansen.

Dat is iets om over na te denken: transport gaat de komende vijfentwintig jaar behoorlijk veranderen. Energie zoals wij die kennen – opgegraven uit de grond en vervolgens in brand gestoken – zal dramatisch afnemen, maar waarschijnlijk geldt dat niet voor de menselijke behoefte om te reizen: in 2013 gaf 45% van de mensen aan dat ze in de voorgaande 12 maanden minstens één internationale vlucht hadden meegemaakt. We houden van reizen, en dat doen we in 2030 heel anders.

Toekomstvervoer: Treinen

We hebben nog niet verteld hoe wijdverspreid de Maglev-ontwikkelingen moeten worden volgens de Centrale Japanse Spoorwegmaatschappij. Het gloednieuwe materieel is namelijk niet goedkoop om te maken: de totale kosten van het nieuwe spoor van Tokyo naar Nagoya worden ingeschat op 9 biljoen yen (iets minder dan 70 miljard euro). Om daarvoor te betalen hoopt Japan andere landen te overtuigen om hun snelle openbaar vervoer op te pikken, met de Amerikanen bovenaan de lijst. Treinreizen zijn in Amerika, over het algemeen gesproken, vrij slecht: het netwerk is niet echt uitgebreid, en er zijn momenteel geen voorzieningen voor hogesnelheidsdiensten. De snelste lijn in de VS, van Washington naar New York Acela, heeft een topsnelheid van 240 km/h maar een gemiddelde van zo’n 110. Dat is de verbinding waar de Centrale Japanse Spoorwegmaatschappij zich op richt.

Er is echter concurrentie. Elon Musk – de man van SpaceX en Tesla – is nog steeds bezig met Hyperloop, een vergezocht plan waarin Californiërs worden opgesloten in raamloze capsules, in vacuüm buizen worden geladen, en vervolgens bijna 650 km worden afgeschoten van LA naar San Fransisco. Tegen 1200 km/h, of net iets minder dan de snelheid van geluid. Het klinkt onwaarschijnlijk, maar dat zei men ook toen Musk in 2002 aankondigde dat SpaceX de ruimtevaart voorgoed zou veranderen. Volgend jaar komt het bedrijf met de Falcon Heavy, een raket waarbij de Space Shuttle lijkt op een stuk vuurwerk.

Volgens Elon Musk moeten deze 'kogels' de volgende stap van transport worden.

Toekomstvervoer: Vliegtuigen

De grootste uitdaging voor de luchtvaartindustrie is brandstof. Plekken vinden om het uit de grond te trekken leidt tot conflict, en het verbranden draagt bij aan de opwarming van de aarde. Helaas zijn alternatieven niet makkelijk te vinden: opstijgen draait allemaal om energiedichtheid, de hoeveelheid energie die je kunt opslaan in een kilo van wat dan ook je energiebron is. Accu’s hebben, in vergelijking met vliegtuigbrandstof, een verschrikkelijke energiedichtheid – vandaar dat het elektrische vliegtuig nog mijlenver voor ons ligt. Dat betekent echter niet dat er geen vooruitgang in zit. In december van het afgelopen jaar vloog een team van de Universiteit van Cambridge met een hybride vliegtuig op 450 meter. Iets recenter wist Siemens een elektrische motor van 50kg te ontwikkelen waarmee een vliegtuig van tot wel twee ton op te tillen is.

Tot het hybridevliegtuig realiteit wordt zal de toekomst van commerciele vluchten waarschijnlijk bestaan uit betere aerodynamica en hypermoderne materiaal. De Boeing 787 Dreamliner, bijvoorbeeld, beschikt over een luchtframe dat bestaat uit bijna 50% koolstofvezelplastics. Daardoor weegt het langeafstandsvliegtuig bijna 20% minder dan aluminium vliegtuigen van vergelijkbaar formaat. Het bedrijf heeft ook onderzoek gedaan naar microlattice – een metaal dat 100 keer lichter is dan piepschuim, en dat dus enorme gevolgen kan hebben voor brandstofbesparing.

Toekomstvervoer: Auto’s

Bla bla bla elektrische auto’s, bla bla bla hybridemotoren. De elektrische auto is er al: ga tijdens je lunch de straat van een grote stad op, en je ziet waarschijnlijk al een G-Wiz, Toyota Prius, Renault Zoe, of andere elektrische auto voorbij rijden (tot schrik van de voetgangers). Het huidige probleem zit hem in het bereik van accu’s en – net zoals bij het vliegtuig – de energiedichtheid van de goeie ouwe lithium-ion. Zelfs de hypermoderne Tesla S 85D heeft een bereik van rond de 500 km, en het feit dat een versleten Ford Galaxy verder kan komen dan een supercar van 85000 euro (al is het iets minder spectaculair) geeft al aan dat de elekrische auto nog wat tijd nodig heeft.

Audi denkt misschien wel het antwoord te hebben. Hun “e-diesel” is een brandstof die bestaat uit koolstofdioxide, water, en ouderwetse lucht, en die wordt verwerkt onder hoge druk tot iets dat het bedrijf bestempelt als “Blue Crude”. Nog een stap verder en je hebt e-diesel, een makkelijk ontvlambare brandstof die, afhankelijk van de bron van je elektriciteit, zonder koolstofuitstoot te maken is. Tijdens een test vorige maand wist Audi vijf liter e-diesel te produceren, waarna het meteen in een Audi A8 TDI werd gegooid – die ten tijde van dit artikel nog steeds werkt.

Grootste Elektronicabeurs V.S. Verbiedt Hoverboards

De internationale CES (Consumer Electronics Show), die zal plaatsvinden in de eerste week van januari 2016, is de grootste technologische beurs van Noord-Amerika. Het is dé plaats om de nieuwste snufjes te zien, aan te raken, te voelen, en uit te proberen. Het kwam dan ook enigszins als een verrassing dat de zogenoemde hoverboards verbannen zijn van de show voor het aankomende jaar – hoe populair de gestaag rollende borden en planken dan ook mogen zijn.

Er zijn misschien wel een hoop innovatieve bedrijfjes die hun nieuwste en coolste hoverboards laten zien, naast andere nieuwe transporttechnieken, maar ze zullen de aandacht niet al door de ruimte zoevend kunnen trekken. Ook bezoekers zullen zichzelf het loopwerk van de show niet kunnen besparen door tussen de mensen door te laveren.

De regel verbiedt gebruik van alle segway-achtige aparaten, waaronder eenwielers, skateboards, segways en hoverboards. Er zijn natuurlijk uitzonderingen voor gehandicapte mensen. En op locatie (het Las Vegas Convention Centre en de Sands bij het Venetiaanse Hotel) zijn huurscooters en -rolstoelen te krijgen voor degenen die dat nodig hebben.

Waarschijnlijk gold deze regel altijd al op deze locaties – gemotoriseerde voertuigen worden tenslotte meestal niet toegelaten bij binnendeurse evenementen. Dit betekent echter het einde voor de geruchten dat CES – als technologieshow – een uitzondering op de regel zou zijn.

Hoe ironisch ook, het is waarschijnlijk wel zo verstandig. Tijdens de vier dagen van de show ontvangt CES honderdduizenden bezoekers. In de zalen is het meestal een gedrang van jewelste. Het publiek heeft al genoeg te stellen met irritante rolkoffers, enorme rugtassen, en opdringerige mensen. Dus hoverboards? Dat is misschien wel een stap te ver.

Maar toch kunnen we hopen dat de bezoekers op zijn minst een paar coole apparaten mogen uitproberen, met zonnebril en al, in een beschermde omgeving buiten de deur. Misschien is er binnen nu eindelijk ruimte voor een paar zelfstrikkende schoenen?

3D-printers? Robots? Innovatie kan beter

In de nabije toekomst hebben al onze huizen 3D-printers en slimme koelkasten, werken we samen met robots, en betalen we daar allemaal voor met Bitcoin.
Tenzij dat, natuurlijk, allemaal fantasie en onzin is – zoals Dr. Patrick Dixon beweert. De futurist en auteur is op zoek gegaan naar “de waarheid achter innovatie” voor de aanwezigen van Nexterday North in Helsinki, Finland, dat plaatsvond op 9 en 10 november.

Hij riep bezoekers op om de technologische hype opzij te zetten en helderder te denken. “Laten we voorzichtig zijn – we moeten de werkelijkheid in de gaten houden,” zei hij.

Om te beginnen: robots. Het staat buiten kijf dat robots, drones, en andere intelligente machines de krant volkrijgen en passen in ons collectieve toekomstbeeld, maar volgens Dr. Dixon is er een probleem met ons enthousiasme: “De verkoop van robots groeit slechts met 7% per jaar, en ze worden bijna allemaal gebruikt in de autoindustirie. Daarbuiten is het bijna nul.”

Hij geeft wel toe dat dit kan gaan veranderen, maar Dr. Dixon wijst op het feit dat “de meeste mensen ze niet in hun huis willen”.

Bitcoin en andere digitale betalingsmethoden zijn volgens hem ook minder veelbelovend dan ze lijken. Hoe fascinerend die technologiën ook lijken, er zit meer geld in onze broekzak dan ooit tevoren: “Er gaat meer fysiek geld om in de Europese Unie dan we ooit hebben gezien in de geschiedenis van de mensheid,” zei hij. In het Verenigd Koninkrijk is de hoeveelheid gedaald – maar met slechts 0,1%.

Zelfs 3D-printers en -scanners waren niet veilig van de kritiek van Dr. Dixon. “Je eigen waterfles kunnen inscannen, en dan een fles printen zonder het water erin – dat is fantastisch,” zei hij tot een lachend publiek.

Dit betekent niet dat productie met printers nutteloos is, zo benadrukt hij – het kan revolutionair zijn voor de medische en industriele techniek – maar in het huis is dit minder nuttig. “Ik heb er al jaren een, dus ik kan je vertellen dat het erg saai is,” zei hij. “Ik heb wel genoeg speelgoed geprint.”

En hoe zit het met het meeste overschatte onderdeel van het Internet of Things, intelligente koelkasten? Dr. Dixon heeft er jaren lang een in zijn eigen keuken gehad, maar hij is niet onder de indruk. “Het was toen al saai, en dat is het nog steeds,” zei hij. “Wie wil er nou iedere dag automatisch precies hetzelfde uit de koelkast hebben? We halen er een product uit, gooien het weg, en de volgende dag zou precies hetzelfde product automatisch worden geleverd.”

Volgens Dr. Dixon zouden de meeste mensen je ’s middags nog niet kunnen vertellen wat ze die avond gaan eten. “Waarom zou je je koelkast zes weken van tevoren willen volproppen met identieke spullen?”

Innovatie of Convergentie

Er is ook echte innovatie, benadrukt Dr. Dixon: zo wijst hij naar technologie die daadwerkelijk problemen van mensen oplost, zoals mobiel bankieren in Kenya of de contactlenzen van Google die bloedsuikerniveau’s meten voor mensen met diabetes.

Een belangrijke reden dat we ons bewust moeten worden van de werkelijkheid ligt bij de media. Open een technologische website of tijdschrift, en de pagina’s staan vol met technologie die, volgens Dr. Dixon, geen echte innovatie is.

“De meeste innovatie is gewoon een nieuwe versie van een smartphone-app of een telefoon met een iets betere camera en iets meer pixels. Er zitten al meer pixels in mijn camera dan waar ik raad mee weet.”

Dit is geen echte innovatie, maar eerder convergentie, zegt Dr. Dixon. “Alle innovatie is divergent … convergentie is uiteindelijk enorm saai omdat het zorgt dat ieder product er hetzelfde uitziet, dat iedere auto er hetzelfde uitziet, dat iedere smartphone dezelfde functies heeft,” zei hij. “Alle innovatie, alle échte innovatie, is divergent. Als je convergeert kun je nergens op concurreren behalve de prijs, en prijs is een slecht verkooppunt – als je concurreert op prijs bezuinig je jezelf stuk.”

Philips Hue Go Review

De Philips Hue Go, een kleine veelkleurige LED-lamp die je zo’n drie uur lang kunt aandrijven met de interne accu, is met je telefoon te veranderen van kleur en helderheid.

Hij kan verbinding maken met hetzelfde knooppunt als de andere Philips Hue-lampen (waarvan ik er al een paar in huis heb). Je kunt hem ook inbouwen in de “recepten” van Hue. Ik heb er bijvoorbeeld een die Night heet, die de lampen in mijn woonkamer uitzet en de Go aanzet tot een zachte warme gloed om dienst te doen als nachtlampje voor mijn dochter.

De reden dat ik hem echter goed vind: je hoeft niet geïnvesteerd te hebben in het ecosysteem van Hue. De Go kan helemaal op zichzelf functioneren. Je kunt wisselen tussen vooringestelde scènes – zacht, helder, opvallend realistisch flikkerende vlam, en een aantal trage, prettig wisselende kleuren voor verschillende ambiènces – met de knop op de onderkant, en je kunt door het complete kleurenspectrum bladeren met dezelfde knop om je eigen favoriet uit te keizen.

Er zit een deuk in de onderkant zodat je hem plat kunt leggen of kunt draaien om licht op een muur te werpen, en net zoals alle lampen van Hue kun je hem ook verbinden met een TV die Ambilight ondersteunt om de kleuren van het scherm verder over de kamer te verspreiden – dat is geweldig.

De Philips Hue Go zou dan dus wel eens de eerste stap kunnen zijn die je zet op weg naar een intelligent huis – zelfs nog voordat je je ervan bewust bent dat je zo’n project aan bent gegaan – en je kunt hem vrolijk in zijn eentje blijven gebruiken tot je langzaam en organisch meer onderdelen aan je thuissysteem toevoegt.

Mijn grootste conflictpunt zit hem erin dat hij moet worden opgeladen met een kabel. Dat is niet verschrikkelijk, natuurlijk, maar het is onhandiger dan het had kunnen zijn. Een draadloze standaard zoals die van de aankomende Elgato Avea Flare zou een beter idee zijn geweest. Daarnaast had de waterbestendigheid ook beter mogen zijn, want het is een heerlijke manier om wat subtiel licht toe te voegen aan een bad – of ik nu de baby aan het wassen ben of vastbesloten van plan ben om zelf te ontspannen.

De vele gezonde voordelen van citroen water.

Citroen water is een simpele en verrassend gezonde interne reiniger om je dag mee te starten.  Ik merkte zeker een verschil toen ik begon met het ‘s ochtends drinken van het sap van een hele citroen in water. Ik vind het heerlijk door de scherpe smaak die je wakker maakt en er voor zorgt dat je dag begint.

Sommige bronnen zeggen dat het goed is om citroen te nemen in warm of zelfs heet water, Ik denk dat je het zou kunnen gebruiken als een gezonder alternatief voor je ochtendkoffie , maar ik vond het lekkerder met gefilterd water dat op kamertemperatuur is. Het is het beste om geen gekoeld water te gebruiken, omdat dit een schok kan zijn voor je spijsvertering wanneer je net wakker bent.

Het is ook veel beter om echt citroen sap te gebruiken dan om een citroensap concentraat te gebruiken. Dit is omdat het concentraat meestal sulfieten bevatten, hier reageren sommige mensen slecht op. Natuurlijke enzymen, antioxidanten en vitamines gaan ook sneller verloren in het proces van het maken van het concentraat. Om van de meeste voordelen te genieten, is het dus verstandig om voor echt citroenen te gaan.

waarom citroenwater drinken

 

Snel en makkelijk citroenwater maken

  • Pak een citroen.
  • Pers het in een citruspers .
  • Verwijder de zaadjes en giet water over de pers om zoveel mogelij citroen in het wachter te krijgen als mogelijk is.
  • Giet het dan in een glas en drink het zo op.

Er zijn een heleboel gezonde voordelen aan het drinken van vers citroen water, 12 van deze voordelen staan zometeen hieronder. Met een klein beetje oefening kun je het in minder dan een minuut tijd doen. Dus is er zeker geen excuses om het niet te proberen.

 

12 Goede redenen om citroenwater te drinken

  1. Vers citroen water, vooral wanneer je het als eerste ding in de ochtend drinkt, kan helpen om spijsvertering problemen te voorkomen. Zoals een opgeblazen gevoel, winderigheid, brandend maagzuur. Ook stimuleert het een betere spijsvertering over het algemeen.
  2. Citroenen zijn ontsmettend en hebben een krachtige reinigende werking op je lever, nieren en je bloed. Een lever te teveel werkt heeft invloed op hoe goed je je voelt. Het hebben van een simpele manier om jezelf te reinigen elke ochtend kan een geweldige verschil maken op je dagelijkse energie op langer termijn.
  3. Citroenwater in de ochtend is een geweldige manier om een grote portie essentiële vitamine C binnen te krijgen. Er zit ook een goede portie foliumzuur en mineralen, zoals kalium, calcium en magnesium, in.
  4. De hoge mineraal concentratie van citroenen zorgt ervoor dat je lichaam alkaliseert , ondanks het citroenzuur. Het is niet de zuurgraad van het eten buiten het lichaam dat bepaald of het een zuur of basisch effect heeft. De manier waarop het is afgebroken tijdens de vertering heeft dit in de hand.
  5. Citroen water helpt mee met het genezen en voorkomen van extreme constipatie of diarree. Dit is een andere goede reden om het als eerste ding in de ochtend te drinken.
  6. Er wordt gezegd dat het drinken van citroen water goed is voor het verbeteren van je huid. De hoge concentratie vitamine C helpt hierbij, maar het helemaal reinigen van het lichaam,ontgiftigen, de antibiotica en de effecten van antioxidanten zijn hierbij even belangrijk.
  7. Limonoïde glucosiden zijn een interessante flavonoïde verbinding die aanwezig zijn in citroenen. Sommige onderzoeken hebben aangetoond dat deze misschien wel antikankerverwekkende stoffen bevatten. Zijn beschermende werking blijft ook veel langer in het lichaam dan de meeste natuurlijke antikankerverwekkende stoffen.
  8. Citroen water helpt je lever met het produceren van meer gal voor de vertering van vetten. Dit maakt ze bijzonder nuttig als je van plan bent om een groot ontbijt te bakken na een zware avond. En realistisch zorgen de voedingsstoffen in citroen een stuk beter voor een helder hoofd dan potentieel gevaarlijke worstjes of spek.
  9. De antibacteriële eigenschappen van citroen kunnen helpen bij het genezen van een keelinfectie. Als je een pijnlijk keel hebt kan je warm citroen water maken om slokjes van te nemen om de zoveel uren. Als je al elke ochtend citroen water dronk , heb je in de eerste plaats veel minder kans op een keelinfectie. Persoonlijk kan ik me niet meer herinneren dat ik een keelinfectie had sinds ik begon met het drinken van vers citroen water als eerste ding in de ochtend.
  10. Citroen water zorgt er ook voor dat de hoeveelheid slijm en de slijmproducten afneemt. Citroen water elke morgen kan er voor zorgen dat de slijmniveaus in je lichaam afnemen.
  11. Vele gewichtsverlies bronnen noemen als één van de voordelen van citroen water en zijn scherpe zuur vetverbranding. Ik zou voorzichtig zijn met teveel wonder beweringen. Je moet nog steeds voedsel vermijden dat je dik maakt ,veel bewegen en ideaal gezien je maaltijden vaak veranderen tot maaltijden die geweldig zijn voor het verliezen van gewicht. Citroen water is zeker wel een klein voordeel voor elk gewichtsverlies plan.
  12. Citroen water is het eerste goede ding in de ochtend om een slechte adem te vermijden. De hoge antioxidant waarde en de antibiotische verbindingen kunnen ook helpen bij lichaamsgeur over een langere periode. Er zijn een heleboel goede redenen om je dag te beginnen met vers geperst sap van citroen in een glas water.

 

Hoe maak je citroenwater?


 

Citroen water waarschuwingen

Een paar waarschuwingen die hand in hand gaan met alle voordelen van citroen water.

Om mee te beginnen, citroenzaadjes zijn niet goed voor je. Een paar hiervan doen niet veel kwaad, maar het is niet best om er veel door te slikken of op veel zaadjes te kauwen. Als je een citruspers gebruikt met een opvangbakje om ze op te vangen, houdt ze dan daar. Als er toch een paar doorheen vallen, blijven ze vaak drijven en zijn ze makkelijk te vangen met een theelepel. De grotere zaadjes blijven meestal op de bodem liggen.

voordelen van citroenwater

Probeer het gebruiken van suiker, honing (tenzij het lokale ruwe honing of manuka honing is), ahornsiroop of andere zoetmakers te vermijden. Dit zorgt ervoor dat voordelen van het citroensap verminderen of zelfs verloren gaan.

Als je niet van de scherpe citroen smaak houdt, kun je proberen om het in één keer leeg te drinken. Zo proef je dit nauwelijks.

Dat gezegd te hebben, wat is er met de obsessie om alles zoet te moeten maken? De planeet is er voor gemaakt om te genieten van verschillende smaken. Ayurvedic geneeskunde bijvoorbeeld. Dit erkent het belang van het hebben van verschillende smaken in je dieet om fysiek en emotioneel in balans te blijven.

Sommige mensen zijn bang dat het citroenzuur zorgt voor gevoelige tanden. Zelf heb ik daar geen last van, maar ik begrijp dat het slim is om het water in één keer door te slikken, in plaats van het in je mond te laten zitten.

Ik heb meestal een glas normaal water na mijn glas met citroen water. Met het normale water spoel ik dan mijn mond schoon. Als je je zorgen maakt is er ook de optie om met een rietje te drinken. Zo komt het citroensap minder in aanraking met je tanden. Het is ook verstandig om een half uur te wachten voor je je tanden gaat poetsen.

 

Conclusie

Een glas van vers citroen water nemen als eerste ding in de ochtend kan een heleboel gezonde voordelen hebben. Zelfs de drukste personen zouden tijd moeten vinden voor deze simpele stap tot een betere gezondheid en meer energie.

Zoals met elke nieuwe gewoonte, raad ik aan om het te proberen voor tenminste twee weken en dan elk ochtend. Dan kun je zien hoe het je laat voelen. Ik zou het leuk vinden om je gedachten en resultaten hieronder in de commentaren te lezen.

 

Gerelateerde artikelen: