Vader: ‘Alle modellen mooi’
Door: Wouter Engler / Logo: Feyenoord
De deelgemeente heeft de afgelopen periode van gedachten gewisseld over het nieuwe Stadionpark. Gido Vader is persvoorlichter van voetbalclub Feyenoord en vindt eigenlijk alle modellen wel mooi voor IJsselmonde.
Gezien de slechte resultaten van de voetbalclub in de eredivisie draait de persvoorlichter overuren. Hij wil eigenlijk de discussie over het nieuw te bouwen Stadionpark overlaten aan de plaatselijke-en landelijke politiek. ‘Uiteraard biedt een nieuw stadion voor Feyenoord ontzettend veel mogelijkheden, voor zowel de supporters als de voetballers. Maar ik durf nog niet mijn mening te geven welk specifiek stadion mijn voorkeur heeft.’
‘Ik vind dat nog veel te pril. De dames en heren uit de politiek moeten gewoon beslissen welk model het beste is voor de stad Rotterdam. Want de politici zijn eindverantwoordelijk in deze kwestie. En dat zal nog een hele klus worden, want alle modellen zijn wat mij betreft tot op zekere hoogte mooi. Ik hou me bovendien veel liever bezig met de zaken die vandaag de dag spelen rondom voetbalclub Feyenoord.’
Vader moet echter toegeven dat de voetbalclub wel een nieuw stadion nodig heeft: ‘Ja, maar dat is al eerder aangegeven door de algemeen directeur Eric Gudde. We moeten minstens kunnen concurreren met een topclub zoals Arsenal. Zo hebben wij in De Kuip slechts dertig businessunites en Arsenal honderd. Dat aantal moet omhoog en dat gaat ook wel lukken als ik zo kijk naar de gepresenteerde modellen.’
‘Het is ook al bekend dat een nieuw stadion gewoon van vitaal levensbelang voor de club. Het is echter niet aan ons om daar nu al een mening over te gaan vormen. Ze modellen zijn stuk voor stuk leuk en mooi, vind ik persoonlijk. En bieden ook kansen voor de sponsoring en merchandising, zoals Gudde eerder aangaf. Maar de uiteindelijke keuze over welk model het gaat worden is toch aan de politici.’
In het eerste Model Stadionpark, een compacte knoop tussen park en rivier’ ligt de nadruk op het Stadionpark als stedelijk knooppunt. Hierbij wordt de ligging aan het spoor, met een eigen Intercitystation, optimaal benut.
In het tweede model; ‘Model Maas, een bruisende waterfrontontwikkeling aan de rivier’ ontstaat een nieuw stedelijk gebied langs de Nieuwe Maas met verschillende functies. 
Het derde model is ‘Model United, een bandstadontwikkeling op Zuid’. Bron afbeeldingen: Gemeente Rotterdam