Categorieën
Interieur Elektronica

PHILIPS HUE GO REVIEW

De Philips Hue Go, een kleine veelkleurige LED-lamp die je zo’n drie uur lang kunt aandrijven met de interne accu, is met je telefoon te veranderen van kleur en helderheid.

Hij kan verbinding maken met hetzelfde knooppunt als de andere Philips Hue-lampen (waarvan ik er al een paar in huis heb). Je kunt hem ook inbouwen in de “recepten” van Hue. Ik heb er bijvoorbeeld een die Night heet, die de lampen in mijn woonkamer uitzet en de Go aanzet tot een zachte warme gloed om dienst te doen als nachtlampje voor mijn dochter.

De reden dat ik hem echter goed vind: je hoeft niet geïnvesteerd te hebben in het ecosysteem van Hue. De Go kan helemaal op zichzelf functioneren. Je kunt wisselen tussen vooringestelde scènes – zacht, helder, opvallend realistisch flikkerende vlam, en een aantal trage, prettig wisselende kleuren voor verschillende ambiènces – met de knop op de onderkant, en je kunt door het complete kleurenspectrum bladeren met dezelfde knop om je eigen favoriet uit te keizen.

Er zit een deuk in de onderkant zodat je hem plat kunt leggen of kunt draaien om licht op een muur te werpen, en net zoals alle lampen van Hue kun je hem ook verbinden met een TV die Ambilight ondersteunt om de kleuren van het scherm verder over de kamer te verspreiden – dat is geweldig.

De Philips Hue Go zou dan dus wel eens de eerste stap kunnen zijn die je zet op weg naar een intelligent huis – zelfs nog voordat je je ervan bewust bent dat je zo’n project aan bent gegaan – en je kunt hem vrolijk in zijn eentje blijven gebruiken tot je langzaam en organisch meer onderdelen aan je thuissysteem toevoegt.

Mijn grootste conflictpunt zit hem erin dat hij moet worden opgeladen met een kabel. Dat is niet verschrikkelijk, natuurlijk, maar het is onhandiger dan het had kunnen zijn. Een draadloze standaard zoals die van de aankomende Elgato Avea Flare zou een beter idee zijn geweest. Daarnaast had de waterbestendigheid ook beter mogen zijn, want het is een heerlijke manier om wat subtiel licht toe te voegen aan een bad – of ik nu de baby aan het wassen ben of vastbesloten van plan ben om zelf te ontspannen.

Categorieën
Gezondheid Blog

DE VELE GEZONDE VOORDELEN VAN CITROEN WATER.

Citroen water is een simpele en verrassend gezonde interne reiniger om je dag mee te starten.  Ik merkte zeker een verschil toen ik begon met het ‘s ochtends drinken van het sap van een hele citroen in water. Ik vind het heerlijk door de scherpe smaak die je wakker maakt en er voor zorgt dat je dag begint.

Sommige bronnen zeggen dat het goed is om citroen te nemen in warm of zelfs heet water, Ik denk dat je het zou kunnen gebruiken als een gezonder alternatief voor je ochtendkoffie , maar ik vond het lekkerder met gefilterd water dat op kamertemperatuur is. Het is het beste om geen gekoeld water te gebruiken, omdat dit een schok kan zijn voor je spijsvertering wanneer je net wakker bent.

Het is ook veel beter om echt citroen sap te gebruiken dan om een citroensap concentraat te gebruiken. Dit is omdat het concentraat meestal sulfieten bevatten, hier reageren sommige mensen slecht op. Natuurlijke enzymen, antioxidanten en vitamines gaan ook sneller verloren in het proces van het maken van het concentraat. Om van de meeste voordelen te genieten, is het dus verstandig om voor echt citroenen te gaan.

Snel en makkelijk citroenwater maken

  • Pak een citroen.
  • Pers het in een citruspers .
  • Verwijder de zaadjes en giet water over de pers om zoveel mogelij citroen in het wachter te krijgen als mogelijk is.
  • Giet het dan in een glas en drink het zo op.

Er zijn een heleboel gezonde voordelen aan het drinken van vers citroen water, 12 van deze voordelen staan zometeen hieronder. Met een klein beetje oefening kun je het in minder dan een minuut tijd doen. Dus is er zeker geen excuses om het niet te proberen.

12 Goede redenen om citroenwater te drinken

  1. Vers citroen water, vooral wanneer je het als eerste ding in de ochtend drinkt, kan helpen om spijsvertering problemen te voorkomen. Zoals een opgeblazen gevoel, winderigheid, brandend maagzuur. Ook stimuleert het een betere spijsvertering over het algemeen.
  2. Citroenen zijn ontsmettend en hebben een krachtige reinigende werking op je lever, nieren en je bloed. Een lever te teveel werkt heeft invloed op hoe goed je je voelt. Het hebben van een simpele manier om jezelf te reinigen elke ochtend kan een geweldige verschil maken op je dagelijkse energie op langer termijn.
  3. Citroenwater in de ochtend is een geweldige manier om een grote portie essentiële vitamine C binnen te krijgen. Er zit ook een goede portie foliumzuur en mineralen, zoals kalium, calcium en magnesium, in.
  4. De hoge mineraal concentratie van citroenen zorgt ervoor dat je lichaam alkaliseert , ondanks het citroenzuur. Het is niet de zuurgraad van het eten buiten het lichaam dat bepaald of het een zuur of basisch effect heeft. De manier waarop het is afgebroken tijdens de vertering heeft dit in de hand.
  5. Citroen water helpt mee met het genezen en voorkomen van extreme constipatie of diarree. Dit is een andere goede reden om het als eerste ding in de ochtend te drinken.
  6. Er wordt gezegd dat het drinken van citroen water goed is voor het verbeteren van je huid. De hoge concentratie vitamine C helpt hierbij, maar het helemaal reinigen van het lichaam,ontgiftigen, de antibiotica en de effecten van antioxidanten zijn hierbij even belangrijk.
  7. Limonoïde glucosiden zijn een interessante flavonoïde verbinding die aanwezig zijn in citroenen. Sommige onderzoeken hebben aangetoond dat deze misschien wel antikankerverwekkende stoffen bevatten. Zijn beschermende werking blijft ook veel langer in het lichaam dan de meeste natuurlijke antikankerverwekkende stoffen.
  8. Citroen water helpt je lever met het produceren van meer gal voor de vertering van vetten. Dit maakt ze bijzonder nuttig als je van plan bent om een groot ontbijt te bakken na een zware avond. En realistisch zorgen de voedingsstoffen in citroen een stuk beter voor een helder hoofd dan potentieel gevaarlijke worstjes of spek.
  9. De antibacteriële eigenschappen van citroen kunnen helpen bij het genezen van een keelinfectie. Als je een pijnlijk keel hebt kan je warm citroen water maken om slokjes van te nemen om de zoveel uren. Als je al elke ochtend citroen water dronk , heb je in de eerste plaats veel minder kans op een keelinfectie. Persoonlijk kan ik me niet meer herinneren dat ik een keelinfectie had sinds ik begon met het drinken van vers citroen water als eerste ding in de ochtend.
  10. Citroen water zorgt er ook voor dat de hoeveelheid slijm en de slijmproducten afneemt. Citroen water elke morgen kan er voor zorgen dat de slijmniveaus in je lichaam afnemen.
  11. Vele gewichtsverlies bronnen noemen als één van de voordelen van citroen water en zijn scherpe zuur vetverbranding. Ik zou voorzichtig zijn met teveel wonder beweringen. Je moet nog steeds voedsel vermijden dat je dik maakt ,veel bewegen en ideaal gezien je maaltijden vaak veranderen tot maaltijden die geweldig zijn voor het verliezen van gewicht. Citroen water is zeker wel een klein voordeel voor elk gewichtsverlies plan.
  12. Citroen water is het eerste goede ding in de ochtend om een slechte adem te vermijden. De hoge antioxidant waarde en de antibiotische verbindingen kunnen ook helpen bij lichaamsgeur over een langere periode. Er zijn een heleboel goede redenen om je dag te beginnen met vers geperst sap van citroen in een glas water.

Hoe maak je citroenwater?

Citroen water waarschuwingen

Een paar waarschuwingen die hand in hand gaan met alle voordelen van citroen water.

Om mee te beginnen, citroenzaadjes zijn niet goed voor je. Een paar hiervan doen niet veel kwaad, maar het is niet best om er veel door te slikken of op veel zaadjes te kauwen. Als je een citruspers gebruikt met een opvangbakje om ze op te vangen, houdt ze dan daar. Als er toch een paar doorheen vallen, blijven ze vaak drijven en zijn ze makkelijk te vangen met een theelepel. De grotere zaadjes blijven meestal op de bodem liggen.

Probeer het gebruiken van suiker, honing (tenzij het lokale ruwe honing of manuka honing is), ahornsiroop of andere zoetmakers te vermijden. Dit zorgt ervoor dat voordelen van het citroensap verminderen of zelfs verloren gaan.

Als je niet van de scherpe citroen smaak houdt, kun je proberen om het in één keer leeg te drinken. Zo proef je dit nauwelijks.

Dat gezegd te hebben, wat is er met de obsessie om alles zoet te moeten maken? De planeet is er voor gemaakt om te genieten van verschillende smaken. Ayurvedic geneeskunde bijvoorbeeld. Dit erkent het belang van het hebben van verschillende smaken in je dieet om fysiek en emotioneel in balans te blijven.

Sommige mensen zijn bang dat het citroenzuur zorgt voor gevoelige tanden. Zelf heb ik daar geen last van, maar ik begrijp dat het slim is om het water in één keer door te slikken, in plaats van het in je mond te laten zitten.

Ik heb meestal een glas normaal water na mijn glas met citroen water. Met het normale water spoel ik dan mijn mond schoon. Als je je zorgen maakt is er ook de optie om met een rietje te drinken. Zo komt het citroensap minder in aanraking met je tanden. Het is ook verstandig om een half uur te wachten voor je je tanden gaat poetsen.

Conclusie

Een glas van vers citroen water nemen als eerste ding in de ochtend kan een heleboel gezonde voordelen hebben. Zelfs de drukste personen zouden tijd moeten vinden voor deze simpele stap tot een betere gezondheid en meer energie.

Zoals met elke nieuwe gewoonte, raad ik aan om het te proberen voor tenminste twee weken en dan elk ochtend. Dan kun je zien hoe het je laat voelen. Ik zou het leuk vinden om je gedachten en resultaten hieronder in de commentaren te lezen.

Gerelateerde artikelen:

Categorieën
Blog

Het beslissende moment voor hyperloop: wat je moet weten

Hyperloop zou de volgende grote sprong kunnen zijn op het gebied van transport, en de droom die begon als simpel idee van Elon Musk (de CEO van Tesla en SpaceX) in 2013 zou 11 mei bewaarheid kunnen worden. Dat komt omdat het hernoemde Hyperloop One (vroeger Hyperloop Technologies Inc.) eindelijk klaar is voor haar eerste openluchttest met de magnetische versnellingstechniek op een spoor ten noorden van Las Vegas.

De reden voor alle hype rondom Hyperloop is dat het transportmiddel, in tegenstelling tot traditionele Maglev-treinen (die ook magneten gebruiken voor lift en voortstuwing), passagiers zou kunnen vervoeren met een snelheid van meer dan 1100 km/h – snel genoeg om van San Fransisco naar Los Angeles te komen in minder dan 45 minuten. Ter vergelijking: de huidige snelste Maglev ter wereld, de Shanghai Transrapid, gaat niet sneller dan 440km/h.

De Hyperloop-treinen weten deze snelheden te bereiken met behulp van treinstellen of ‘pods’ die reizen door een buis waarvan de luchtdruk is verminderd tot een gedeeltelijk vacuüm. Dit vermijdt veel van de wrijving en luchtweerstand die zorgen dat traditionele hogesnelheidstreinen geen hogere snelheden kunnen bereiken, en zorgt bevendien dat de magnetische aandrijving van de trein efficiënter werkt.

Hyperloop One is echter niet de enige gegadigde. Het concurrerende bedrijf Hyperloop Transportation Technologies kondigde eerder deze week aan dat het net een licentie had verkregen op een technologie genaamd ‘passieve magnetsiche levitatie’, nog veiliger en goedkoper dan bestaande Maglev-aandrijving.

Hyperloop kon rekenen op veel interesse toen het in 2013 door Musk werd aangekondigd. Het concept leek een ideaal alternatief voor California’s hogesnelheidstreinen, een project dat al vastzit in budgetproblemen en politieke discussies sinds de aankondiging in 1996.

Als alles goed gaat op woensdag zal Hyperloop een behoorlijke reserve hebben om het systeem verder uit te bouwen – het bedrijf heeft laatst aangekondigd dat het $80 miljoen heeft opgehaald tijdens een investeringsronde. En nu het bedrijf op zoek is naar nieuwe locaties voor de transporttechnologie, waaronder Finland, Zweden en Zwitserland, zouden we nog wel eens een nieuw tijdperk van publiek transport tegemoet kunnen gaan.

Update: Tijdens de openluchttest ten noorden van Las Vegas haalde Hyperloop One’s metalen testbed een snelheid van 187km/h in slechts 1,1 seconde. Het was weliswaar een korte test, maar volgens de oprichters van Hyperloop One was de demonstratie meer dan genoeg om aan te tonen dat maglev-treinen in het echt kunnen worden gebruikt zonder buitenzinnige kosten of infrastructuur.

Categorieën
Nieuws Technologie

Kan 2016 het jaar van het draadloos opladen worden?

In 2014 verscheen Elon Musk op Colbert Report om zijn visie te bespreken over Tesla, het bedrijf van de elektrische voertuigen en stroomopslag. Aan het eind van het interview, toen hem werd gevraagd wat hij wilde zien in de toekomt, hoopte Colbert simpelweg “dat er geen kabels zouden zijn,” en dat hij gewoon zijn huis in kon lopen waarna “de dingen zouden opladen.”

Dit commentaar bracht het studiopubliek aan het lachen, maar er was helemaal niet zoveel grappigs aan. Misschien klonk het idee onwaarschijnlijk in het midden van 2014, maar tijdens CES 2016 kon je een eerste versie van de visie van Mr. Colbert aanschouwen.

Draadloos opladen begint langzaam maar zeker op te komen als de nieuwe ‘wow’-technologie – een idee dat misschien nog een paar jaar nodig heeft om op gang te komen, maar dat onze hele relatie met technologie zeker weten zal veranderen.

Hoe? Denk er maar eens over na: Kabels en draden zijn zo standaard geworden dat we hebben geleerd om ze te verbergen en eigenlijk te negeren. Ze vormen het kloppend hard van al onze technologische ecosystemen, maar we steken ze achter banken en tussen de lambrisering, draaien ze om elkaar en knopen ze samen. Er is een hele submarkt toegewijd aan kabelmanagement.

Maar genoeg is genoeg. We hebben chauffeurloze voertuigen en smart homes, die allebei druk op weg zijn om gemeengoed te worden. Kunnen we kabels en draden in de tussentijd ook overbodig maken?

Laten we even kijken naar een paar organisaties die bezig zijn om draadloos laden even simpel en universeel te maken als WiFi. Je zult een hoop overeenkomsten tussen ze zien – en zelfs enige overlapping – maar welk product ook uiteindelijk wint, het lijkt erop dat dit het einde wordt voor de kabel.

Energous WattUp

Energous is een startup uit Silicon Valley, gespecialiseerd in draadloos laden. De WattUp-zender van het bedrijf kan ieder apparaat met een accu, dat minder dan 10 watt gebruikt, op afstand opladen. Hoe klein het ook is, het vereist de installatie van een speciale ontvanger in het apparaat dat je wilt opladen – wat op zijn zachtst gezegd onhandig is.

Het bedrijf kondigde tijdens CES 2016 aan dat het overeenkomsten heeft getekend met twee IoT- en wearable-fabrikanten van “topniveau” die dit mogelijk gaan maken. Welk bedrijf precies werd niet bekend gemaakt, maar het is veilig om te stellen dat Samsung, Sony, Intel, HP, Apple, of Dell betrokken zal blijken.

WiTricity

WiTricity hanteert een iets andere aanpak bij het draadloos opladen van apparaten. Het bedrijf, dat begon als een project van MIT, maakt apparaten die magnetische resonantietechnologie gebruiken om draadloos energie te transporteren. Terwijl veel draadloze laders moeite hebben om steen, baksteen of metaal te doordringen, weet de technologie van WiTricity overal energie door te sturen – en kan het zelfs veilig door je hoofd heen verzenden.

Volgens het bedrijf kan de technologie sneller laden dan inductieve laders – op het moment de standaard onder draadloze laders, voor apparaten als de Apple Watch, LG Nexus 5, en Samsung Galaxy S.

Ossia Cota

Ossia produceert een draadloos energiesysteem genaamd Cota, dat ieder geschikt apparaat binnen een radius van 10 meter kan opladen. Het gebruikt een enorm netwerk van piepkleine antennes, die energiesignalen ontvangen en verzenden, en het plant routes rondom obstakels die het signaal kunnen blokkeren.

Net zoals de Energous WattUp vereist de Cota een geïntegreerde ontvanger in het product, dus we zullen moeten wachten tot bedrijven zoals Samsung en Apple mee doen voordat Stephen Colbert zijn Cota kan gebruiken om de deur door te lopen en zijn telefoon draadloos op te laden. Desalniettemin is deze soort technologie de heilige graal van de industrie – het vermogen om je apparaat op te laden terwijl het op tafel ligt of in je broekzak zit.

Wat nu?

Deze technologieën wijzen naar de toekomst van de dromen van Mr. Colbert. Maar er zijn duidelijk nog een paar grote obstakels in de weg. Ondanks de indrukwekkende selectie draadloze laders, die te zien waren tijdens CES van dit jaar, houden de meeste fabrikanten het tot dusver op inductieve laadtechnologie, waarmee energie alleen over erg korte afstanden kan worden verstuurd (een beetje zoals NFC). Dit wordt gebruikt om elektrische tandenborstelsscheerapparaten, en andere kleine elektronica op te laden.

Er zijn twee standaarden op basis van inductie – Qi en AirFuel – en beide kunnen ze allerlei draadloze apparaten opladen, zoals bijvoorbeeld een draadloze monitor die Dell toonde tijdens CES. Het probleem is dat ze beide strijden om dé standaard te worden. (Tijdens CES hadden de twee technologieën hun kramen direct naast elkaar.)

Nog een probleem is het feit dat inductie niet heel ver komt bij het realiseren van de droom van Colbert. Waarom zou je genoegen nemen met een standaard waarmee je slechts op een paar centimeter afstand kunt laden, terwijl er een chip bestaat waarmee je automatisch op 10 meter afstand draadloos opladen kunt realiseren?

Het draadloze elektronicagebied bevindt zich op dezelfde plek waar mobiele betaling en slimme huistechnologie waren in 2013 – wachtend op fabrikanten die een enkel protocol of systeem van een derde partij accepteren om de hele categorie aan te sturen. Deze technologie vereist een consistente standaard voor de hele industrie – iets waar de consumentenindustrie niet bepaald goed in is. En dat is het probleem: de markt heeft een winnaar nodig die naar voren stapt om ons te verlossen van al deze kabels.

Natuurlijk zal het nog wel even duren voordat we een compleet draadloze toekomst kunnen ervaren – zelfs als de industrie een toekomstpad heeft gekozen en we allemaal beginnen te genieten van onze draadloos ladende laptops, telefoons, tablets en camera’s.

De volgende stap is om een soort WiFi voor laadsystemen te accepteren – net zoals Ossia, WiTricity, en WattUp najagen – een systeem waarmee we apparaten kunnen opladen terwijl ze in je broekzak zitten. En zelfs dan moeten we nog omgaan met de talloze kabels en connectoren die lopen van onze lampen, apparaten, computers, serversbeamers en entertainmentsystemen. Het compleet vervangen van kabels is, helaas, waarschijnlijk een uitdaging voor een ander tijdperk.